據悉，“十一五”期間，我市將逐步建成“一空一水一中心四路”的口岸新格局（空港為長沙黃花國際機場，水路口岸為霞凝港，一中心為金霞保稅物流中心，鐵路二類口岸為長沙北站、樹木嶺貨站，公路二類口岸為星沙開發區、瀏陽花炮）。我市正采取一系列措施加強口岸工作，市口岸工作領導機構和辦事機構正在積極籌備之中。
支持拓展國際航線
我市將大力支持拓展國際航線，對國際航線的培育期由市財政給予適當補貼，努力促進入境旅游業的快速發展。第一步，爭取盡快開通日本航線；第二步，要努力開拓東南亞航線；第三步，通過大力開拓以德國為主的歐美市場，著力培育東歐、俄羅斯、澳大利亞等新興市場，逐步開通長沙至歐美的國際航線。
今明兩年抓好四項工程
我市將加大投入，加快口岸基礎設施建設�？诎督ㄔO堅持誰投資誰受益的原則，實施政府引導，企業運作，地方財政適當予以補貼，鼓勵有條件的企業積極參與口岸建設。今明兩年要突出抓好四項工程：一是加快黃花機場擴改工程進度。二是盡快開放長沙（霞凝）水運口岸，同時加快港口第三期建設，完善港口口岸各項功能；三是搞好瀏陽花炮中轉倉庫和查驗設施建設，盡快打通出口梗阻；四是加快金霞保稅物流中心建設和招商。
強口岸，壯“引擎”
昨日，長沙海關、湖南出入境檢驗檢疫局、省政府口岸辦、湖南機場管理集團、長沙黃花國際機場及邊防檢查站、長沙火車站及長鐵公安處等聯檢單位和口岸相關單位參加座談會，對我市口岸建設提出很多建設性意見和建議。市委常委、常務副市長向力力說，口岸是一個對外開放城市的基本功能之一，是推動城市經濟跨越式發展，加快與國際慣例、國際規則、國際市場接軌步伐，擴大對外開放，樹立對外開放形象的重要平臺。他表示，市政府將充分發揮口岸的橋梁作用，增強經濟發展的“引擎”和競爭力；加強口岸工作，提高通關效率，最大限度地降低物流成本，優化投資環境，吸引產業轉移和戰略投資者進入；加強“大通關”建設，努力把長沙建成人流、物流、資本流、信息流聚集，通關便捷，文明和諧的區域性物流中心城市。
為加強口岸工作，我市將成立口岸工作協調領導小組，邀請各聯檢單位、各口岸單位及市里各相關單位為成員單位，領導小組下設辦公室，系統研究口岸的規劃和布局，研究解決口岸建設和管理的有關問題，加大資金投入和政策扶持，使口岸開放適應我市的經濟和社會發展的需求。在辦公室的基礎上籌備成立市口岸辦，負責全市口岸工作的規劃、管理和協調工作。
