中國物流信息中心預(yù)計，中國社會物流總規(guī)模處于快速增長階段，2007年社會物流需求規(guī)模將維持15%以上的增速。分析人士指出，中國正處于工業(yè)化中期，工業(yè)生產(chǎn)對國民經(jīng)濟與社會物流運行起到了核心推動作用。
社會物流總額59.7萬億元
根據(jù)預(yù)計，2007年中國物流總費用規(guī)模將繼續(xù)擴大，呈現(xiàn)11%以上的增速，物流業(yè)增加值預(yù)計也將維持10%以上的增長。
去年中國社會物流總額預(yù)計為59.7萬億元，按可比價計算同比增長17.1%；社會物流總費用預(yù)計為3.84萬億元，同比增長13.2%；物流業(yè)增加值預(yù)計達1.4萬億元，按可比價計算同比增長12.1%。
數(shù)據(jù)顯示，2006年，全國社會物流總額的快速增長，主要是由工業(yè)品物流總額與進口貨物物流總額快速增長推動。
其中：工業(yè)品物流總額預(yù)計達到52萬億元左右，按可比價計算同比增長16.4%，占社會物流總額中的比重由上年的86%提升到86.7%。
中國物流信息中心專家賀登才分析說，這表明處在工業(yè)化中期的我國，工業(yè)生產(chǎn)對國民經(jīng)濟與社會物流運行的核心推動作用。
進口物流總額6.5萬億元
此外，去年中國進口物流總額約為6.5萬億元，按可比價計算增長25.2%，增幅比上年同期提高7.6%。專家說，也是推動物流總額快速增長的重要因素，表明中國經(jīng)濟增長，需求增加，同時也增加了對國際市場的需求。
賀登才分析，2006年，國內(nèi)物流運行在繼續(xù)保持快速增長的同時，隨著需求的減緩和鐵路投資的快速增長，物流運行中鐵路運力等不足的「硬約束」現(xiàn)象有所緩解。
近年來，物流管理方面的軟環(huán)境隨著各方面現(xiàn)代物流觀念的加強，管理方法和手段的改進，政府支持政策的出臺，已經(jīng)有所改善。但不足的是，像稅收等扶持政策落實得還不夠，部分地區(qū)存在有令不行現(xiàn)象。
同時，他還分析說，物流企業(yè)尤其是以道路運輸為主的物流企業(yè)，面臨激烈的無序競爭壓力，經(jīng)營環(huán)境有所惡化。
一方面是燃油價格大幅上漲，加上勞動力成本的上升，經(jīng)營成本出現(xiàn)明顯上升。另一方面，由于競爭激烈，運輸價格不升反降，導(dǎo)致超載現(xiàn)象難以根除，嚴(yán)重制約了國內(nèi)物流市場的健康發(fā)展。
