2006年是我港集裝箱運(yùn)輸成績顯著的一年。集裝箱吞吐量成功跨越300萬TEU大關(guān)，實(shí)現(xiàn)321.2萬TEU，比上年增長21.2%。大窯灣二期集裝箱13、14號(hào)泊位在年內(nèi)相繼投產(chǎn)，使我港接卸大型集裝箱船舶和處理集裝箱的能力進(jìn)一步增強(qiáng)。馬士基等世界知名船公司競相在我港開辟至美洲西海岸的集裝箱班輪航線，使我港僅美西干線就達(dá)4條。目前我港已擁有集裝箱班輪航線78條，月航班密度達(dá)400余班。去年，我港海上集裝箱中轉(zhuǎn)繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)發(fā)展，全年中轉(zhuǎn)箱量24.6萬TEU，較上年增長26.5%，仍然位居全國沿海港口第二位。在海鐵聯(lián)運(yùn)方面，我港投資建造的150輛集裝箱專用平車于去年8月正式投入到哈爾濱線路上運(yùn)營，使該班列的運(yùn)行時(shí)間由原來的48小時(shí)縮短到30小時(shí)。我港與中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司合資組建了中鐵大連聯(lián)合國際集裝箱有限公司，負(fù)責(zé)東北區(qū)域大連、沈陽、哈爾濱三個(gè)物流中心的建設(shè)、運(yùn)營和管理，使港口與鐵路的合作更加緊密，對(duì)腹地的輻射作用進(jìn)一步增強(qiáng)。全年我港海鐵聯(lián)運(yùn)量突破16萬TEU，繼續(xù)位居全國首位。
2006年，我港整合區(qū)域港口資源的步伐進(jìn)一步加快，實(shí)現(xiàn)了正式參股錦州新時(shí)代集裝箱碼頭有限公司，并與錦州港簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。國務(wù)院于2006年8月31日正式批準(zhǔn)設(shè)立了大窯灣保稅港區(qū)，成為國家已批準(zhǔn)的三大保稅港區(qū)之一，我港的集裝箱碼頭及物流等業(yè)務(wù)基本涵蓋在了保稅港區(qū)之內(nèi)，這將進(jìn)一步促進(jìn)集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展。目前，世界最大工業(yè)及物流設(shè)施開發(fā)商——美國普洛斯公司已經(jīng)進(jìn)駐保稅港區(qū)，并與我港合資組建了普集置業(yè)發(fā)展有限公司，為吸引國際知名制造企業(yè)和物流企業(yè)進(jìn)入東北市場提供了與國際先進(jìn)水平接軌的操作平臺(tái)。而4萬噸的東北最大的單體冷凍冷藏庫——毅都集發(fā)冷庫也已在保稅港區(qū)內(nèi)投入運(yùn)作，為大連口岸打造專業(yè)冷鏈物流提供了重要的硬件基礎(chǔ)設(shè)施。
集團(tuán)公司董事長袁福秀在致辭中對(duì)過去一年給予我港集裝箱運(yùn)輸發(fā)展關(guān)心支持和配合幫助的各有關(guān)單位表示衷心感謝。他說，新的一年，省市領(lǐng)導(dǎo)對(duì)港口發(fā)展提出了殷切期望，市政府明確要求大連港集裝箱吞吐量要確保380萬TEU,力爭400萬TEU。為此，我們將在適箱貨源的開發(fā)上研究新舉措，在海鐵聯(lián)運(yùn)的組織和運(yùn)作方式上實(shí)現(xiàn)新突破，在干線的開辟和海上中轉(zhuǎn)量上取得新成績，在內(nèi)貿(mào)集裝箱的發(fā)展方式上實(shí)現(xiàn)新跨越。相信有市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)，有各船公司、鐵路部門、口岸單位和物流企業(yè)的全力支持配合，有大窯灣保稅港政策的有力推動(dòng)，全年的集裝箱目標(biāo)一定能實(shí)現(xiàn)，各有關(guān)單位一定能實(shí)現(xiàn)更大的發(fā)展，也一定能為大連國際航運(yùn)中心的建設(shè)做出新的更大的貢獻(xiàn)。
市長夏德仁在致辭中說，去年大連市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成就突出，其中一個(gè)重要亮點(diǎn)就是國際航運(yùn)中心建設(shè)取得了很大的成績，港口貨物和集裝箱吞吐量都實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越，這與港航企業(yè)、鐵路部門、口岸單位等的大力支持密不可分。新的一年，國際航運(yùn)中心的建設(shè)將取得更大的突破，大連港口將實(shí)現(xiàn)更大的發(fā)展，希望有關(guān)各方對(duì)大連給予更大的支持，市政府也將全力以赴做好服務(wù)，為大家創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境，實(shí)現(xiàn)更大的發(fā)展。
