據(jù)悉，筋竹至岑溪高速公路全長(zhǎng)約３８．３７７公里，項(xiàng)目概算投資約１８．４６億元，計(jì)劃工期２８?jìng)�(gè)月。五洲交通表示，爭(zhēng)取在今年７月份開(kāi)工，當(dāng)年完成投資５．６億元，該項(xiàng)目計(jì)劃發(fā)行可轉(zhuǎn)債，爭(zhēng)取年內(nèi)發(fā)行完畢。
日前，控股股東廣西高速公路管理局曾表態(tài)，五洲交通自２０００年１２月發(fā)行上市至今，主營(yíng)業(yè)務(wù)逐年萎縮，通行費(fèi)收入連年減少，公司業(yè)績(jī)急劇滑坡，相當(dāng)于政府補(bǔ)貼的委托管理費(fèi)收入也隨時(shí)可能被取消，公司的生存和發(fā)展面臨著極大的考驗(yàn)。對(duì)此，不失時(shí)機(jī)地抓住發(fā)展機(jī)遇，千方百計(jì)籌措資金投資建設(shè)新的公路項(xiàng)目，開(kāi)辟新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，已成了公司在今后發(fā)展中的頭等大事。
據(jù)五洲交通２００６年年報(bào)顯示，去年實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入１．４８億元，同比下降了１．３４％；實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)１億元，同比下降了０．５２％。五洲交通認(rèn)為，２００６年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入等指標(biāo)減少主要是公司股改增加費(fèi)用、增提壞賬準(zhǔn)備及增加合并單位辦公場(chǎng)所裝修費(fèi)、辦公費(fèi)導(dǎo)致報(bào)告期管理費(fèi)用較上年增加６０％和利息收入減少導(dǎo)致報(bào)告期財(cái)務(wù)費(fèi)用較上年增加４７％所致。報(bào)告期內(nèi)利潤(rùn)構(gòu)成及來(lái)源是平王路、南梧路、金宜路的通行費(fèi)收入、南梧路木樂(lè)－蒼梧路段、貴港至玉林公路橋圩收費(fèi)點(diǎn)的委托經(jīng)營(yíng)管理收入和通發(fā)園房地產(chǎn)項(xiàng)目以及中國(guó)東盟自由貿(mào)易區(qū)憑祥國(guó)際物流園的收入。其中，由于受車(chē)輛分流、治理“三超”和“綠色通道”政策的影響，南梧路、金宜路通行費(fèi)收入繼續(xù)減少，南梧路還出現(xiàn)道路維修影響車(chē)輛通行的情況，平王路通行費(fèi)收入有所增長(zhǎng)。
