采購方案：適合的才是最好的
    原油、石腦油是煉化企業(yè)的基礎(chǔ)原料，由于目前原油價(jià)格已與國際市場接軌，在國際原油價(jià)格高位震蕩的情況下，煉化企業(yè)如何在采購環(huán)節(jié)努力把原料價(jià)格控制在較低價(jià)位，是企業(yè)降低成本、提高盈利能力的第一步。
    2005年，齊魯石化在認(rèn)真分析國際國內(nèi)市場的基礎(chǔ)上，
    結(jié)合本企業(yè)煉油裝置的特點(diǎn)“量體裁衣”，提出了適合自己的采購方案。齊魯石化針對企業(yè)加工高硫高酸原油、煉油裝置處于運(yùn)行末期等不利因素，根據(jù)國際原油市場行情，及時(shí)把握采購時(shí)機(jī)，采取現(xiàn)貨采購等靈活方式，努力降低進(jìn)口原油采購成本，同時(shí)滿足汽油質(zhì)量升級和下游乙烯生產(chǎn)原料的需求。
    在進(jìn)口原油采購中，齊魯石化注重原油的適當(dāng)重質(zhì)化，充分發(fā)揮兩套焦化生產(chǎn)裝置的加工優(yōu)勢，滿足重交瀝青的生產(chǎn)需要，使煉油渣油得以充分消化；齊魯石化在利用計(jì)算機(jī)軟件對全年生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化的基礎(chǔ)上，合理選擇原油油種，使去年全年進(jìn)口原油硫含量控制在1.67％以內(nèi)，在保證質(zhì)量的同時(shí)，避免原油質(zhì)量“過好”造成成本升高的“浪費(fèi)”；針對去年6月份汽油質(zhì)量升級的需要，他們通過測算，提前合理調(diào)整了原油性質(zhì)，為汽油達(dá)到歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)提供了保障。
    在優(yōu)化生產(chǎn)的同時(shí)，齊魯石化還注重把握市場“節(jié)拍”，牢牢抓住機(jī)遇，力爭采購成本最低。去年4月份，他們利用馬西拉原油貼水大幅下降、基準(zhǔn)布倫特原油走勢下降的有利時(shí)機(jī)，及時(shí)與代理商溝通，采購了14萬噸馬西拉原油，降低采購成本120萬美元。
    乙烯生產(chǎn)的原料主要是石腦油，除大部分自給外，去年齊魯石化仍有48萬噸的缺口。這些外購的乙烯原料一部分是由中國石化系統(tǒng)內(nèi)部企業(yè)供應(yīng)，一部分為外部市場采購。
    為保證乙烯裝置高負(fù)荷生產(chǎn)，齊魯石化積極優(yōu)化外購乙烯原料方案，加大與中國石化總部機(jī)關(guān)和有關(guān)企業(yè)的協(xié)調(diào)力度，積極組織優(yōu)質(zhì)乙烯原料進(jìn)廠。去年4月、5月份，齊魯煉油廠部分裝置按計(jì)劃停工檢修，導(dǎo)致乙烯原料月度缺口6萬噸，加上“五一”長假期間鐵路和公路運(yùn)輸運(yùn)力緊張，乙烯原料階段性缺口及供需矛盾更加突出。齊魯石化積極克服困難，經(jīng)過多方協(xié)調(diào)，保證了乙烯原料的采購到位，滿足乙烯裝置的高負(fù)荷生產(chǎn)需求。
    受國際原油價(jià)格大幅上漲的影響，去年石腦油價(jià)格也一路上漲，中國石化內(nèi)部互供價(jià)格月度最大漲幅達(dá)640元/噸。齊魯石化及時(shí)調(diào)整原料采購和進(jìn)廠策略，利用4月、8月、9月份3次大幅調(diào)價(jià)的時(shí)機(jī)，低價(jià)位多采購乙烯原料近1.5萬噸。同時(shí)，他們利用買方市場機(jī)會，大幅度降低外部采購價(jià)格，每噸平均降低167元。
    齊魯石化還充分利用公司內(nèi)部和港口庫存，在石腦油低價(jià)位時(shí)把庫存調(diào)高到11萬噸，高價(jià)位時(shí)調(diào)降到7萬噸，減少占用資金。
    儲運(yùn)方式：追求短平快
    齊魯石化地處內(nèi)陸，原料的進(jìn)廠需要管輸、鐵運(yùn)及汽提等方式。為提高運(yùn)輸效率,讓原料處于合理庫存量，降低成本，齊魯石化動(dòng)了不少腦筋。
    去年齊魯石化計(jì)劃加工進(jìn)口原油650萬噸，但進(jìn)口原油管線只有年輸送500萬噸的能力。為了不影響煉油廠生產(chǎn)，齊魯石化會同負(fù)責(zé)原油輸送任務(wù)的濰坊輸油處，在“東黃—廣齊線”進(jìn)行添加管道減阻劑試驗(yàn)，使管輸能力提高25％。
    去年齊魯石化原定的進(jìn)口原油輸送管線改造方案是原地改造、越站操作，需要100天的時(shí)間，這樣管輸能力每天僅有1.3萬噸。齊魯石化積極會同有關(guān)單位優(yōu)化方案，改為異地改造、短停碰頭的方案，使原油進(jìn)廠基本上沒有受到影響。
    在原油采購過程中，齊魯石化與船運(yùn)代理公司密切聯(lián)系，做好航運(yùn)行情的分析，在確保進(jìn)口原油滿足生產(chǎn)的前提下，努力把握有利時(shí)機(jī)，在合適價(jià)位租船，力爭避開價(jià)格高點(diǎn)，同時(shí)提高大船的運(yùn)輸率，有效地降低了進(jìn)口原油運(yùn)輸?shù)膯挝贿\(yùn)費(fèi)。
    齊魯石化面對去年國際原油價(jià)格大幅上漲的走勢，為避免跌價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)，還大做庫存文章。他們合理控制原油庫存，做到了高價(jià)位時(shí)低庫存、低價(jià)位時(shí)補(bǔ)充到合理庫存。為控制好陸上原油的庫存，齊魯石化在去年4～5月份第一常減壓裝置檢修期間，與勝利油田充分溝通，平衡優(yōu)化每天的輸送、加工、儲存方案，通過采用在第一常減壓裝置停工前勝利原油并罐降至最低庫存、檢修期間第二常減壓裝置摻煉勝利原油、勝利油田漲庫存、臨淄原油庫裝火車外送、原油管線控制最低輸送量等有效措施，將勝利原油庫存控制在最大罐容能力之內(nèi)，既使企業(yè)檢修及生產(chǎn)能正常進(jìn)行，又保證了勝利原油管輸?shù)陌踩�運(yùn)行。
    齊魯石化過去通過中國石化內(nèi)部供應(yīng)的石腦油多為海上運(yùn)輸，到廠運(yùn)費(fèi)成本在300元/噸，而鐵路運(yùn)輸直接進(jìn)廠成本均價(jià)則在150元/噸。齊魯石化圍繞降低運(yùn)輸成本開動(dòng)腦筋。去年，齊魯石化通過鐵路直接運(yùn)輸進(jìn)廠的石腦油多達(dá)22萬噸，較海上運(yùn)輸?shù)礁劭谠倨�車運(yùn)輸進(jìn)廠成本降低3000萬元。