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山西恒達進出口貨物儲運有限公司案例

2007-3-12 15:18:00 來源:物流天下 編輯:lili8158 關(guān)注度:
摘要:... ...
 山西恒達進出口貨物儲運有限公司,是由原外經(jīng)貿(mào)合作部批準,在山西省工商管理局注冊的內(nèi)陸性國際貨運代理企業(yè)。
    由于內(nèi)陸國際貨代所置環(huán)境地域差異,自身過全成本過大,操作中放權(quán)讓利,致使恒達公司不能全部發(fā)揮完整的代理作用。山西恒達公司試用以下模式,來改變原有的狀況。該公司主要從起始點與落地點來全力充實組織和協(xié)調(diào)角色,給予企業(yè)以運費、包裝物料、進出口業(yè)務(wù)、海關(guān)、商檢等方面必要的咨詢,為安裝、使用、銷售,對兩端商戶提出可行性合理的建議,起到顧問作用。
    對于各種特殊的、專業(yè)的、具有競爭力的服務(wù),恒達公司主要是通過電子商務(wù)等手段與多年來建立起來的網(wǎng)絡(luò)合作者進行便捷的暢順聯(lián)絡(luò),給予客戶可靠性的信息及方案,為客戶提供一個雷達式監(jiān)視窗,使客戶如同了解桌子上辦公用品一樣,明晰自己貨物的狀態(tài),以保障貿(mào)易或生產(chǎn)的正常進行。
    具體案例分析如下:
    一、運輸,尤其是內(nèi)陸的運輸,由于地域條件差異,必須嚴謹?shù)厝谌肫髽I(yè)生產(chǎn)運營的有機統(tǒng)一之中。
    恒達公司為某特大型企業(yè)代理進口設(shè)備案例,條款為EXW。在該企業(yè)計劃擴大生產(chǎn),設(shè)備更新的開始,根據(jù)生產(chǎn)流程及其設(shè)備投入的時間表,為企業(yè)提供了一套進口項目服務(wù)程序。在采購合同的商議之中,以供應(yīng)商的地域、生產(chǎn)制造計劃,實施有效可行分析,在供貨、運輸、安裝、使用等環(huán)節(jié)中詳細地提供運輸時間、方式。為該企業(yè)提供可靠的洽談資料,以確保該企業(yè)生產(chǎn)計劃的完成。
    在實際的運輸過程中,依據(jù)該企業(yè)在北美和西北歐的幾十個生產(chǎn)制造廠商急緩程序安排運輸方案,使貨物有序地進行。指派當?shù)卮砼c廠商進行協(xié)調(diào),盡力避免兩端庫存積壓現(xiàn)象。例如,北美一廠家因故不能按時交貨,若按擬定線路,勢必影響設(shè)備的調(diào)試,恒達公司協(xié)調(diào)鐵路改汽海,不僅贏得時間,效益無損,而且還受到了客戶的贊許。
    恒達公司注重發(fā)揮內(nèi)陸的優(yōu)勢,利用代理與企業(yè)人員本地化的長處,直接了解用戶的狀況,獲取客戶的滿意度。在該項目代理中,由于國家規(guī)定必須改變原有包裝物料,這在執(zhí)行中給出口廠商將造成一定的經(jīng)濟與時間損失,因交貨期已到,也影響進口企業(yè)的計劃,恒達公司及時地提供了一批低價集裝箱,確保了按時發(fā)運及設(shè)備的準時使用,獲得了雙盈的效果。
    在該項目代理過程中,恒達公司改變了過去傳承的低價讓利手法,規(guī)避了內(nèi)陸代理弱小之短處,積極發(fā)揮多年建立的代理信譽,借助各地代理的特點優(yōu)勢,鞏固了自身在諸多國家的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),同時在競爭該項目過程中,隨著幾家同行巨型公司的退出,也看到了內(nèi)陸貨代生存與發(fā)展的希望。
    二、電子商務(wù)的充分利用,全力發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)功效。
    隨著電子商務(wù)的推廣應(yīng)用,在運輸行業(yè)內(nèi)更需利用它來保證服務(wù)準時、無誤。例如,在一次門到門的出口機件中,從特種箱的調(diào)配、生產(chǎn)的安排、裝配的速度、質(zhì)檢的時間、技術(shù)性的改制、船期的調(diào)整、報關(guān)、報檢、短集、裝船、到港的報關(guān)等,以及內(nèi)陸分撥的時間、批量諸多方面,盡全力協(xié)調(diào)進出口雙方的需求。信息的傳遞及速度,反映了一個服務(wù)商的能力,這種能力使貨物運輸環(huán)節(jié)趨于最佳化,使得公司運輸服務(wù)與生產(chǎn)企業(yè)、銷售商家更趨于一體化。
    在前述進口項目及現(xiàn)在的日常配件運輸服務(wù)中,也在提供電子商務(wù)性的交換,從供需雙方那里,準確獲得應(yīng)生產(chǎn)而調(diào)運所急需的部件信息,小到0.2公斤,大到幾百立方,節(jié)省了兩端庫存量及費用,縮短了生產(chǎn)、使用的間距。
    恒達公司所做的只是簡單性的搭建,許多時候憑借同行和客戶的一種默契,幫助完成任務(wù),缺乏共同規(guī)劃協(xié)作的堅實的關(guān)系。但是內(nèi)陸貨代先天性不良,目前不可能、也無必要建大建全自身肢體,利用他山之石,他人之優(yōu)勢為己所用,不失為一條可選道路。
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