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中國(guó)外輪代理公司:經(jīng)營(yíng)最早、規(guī)模最大的國(guó)際運(yùn)輸代理企業(yè)

2007-3-12 15:26:00 來(lái)源:物流天下 編輯:lili8158 關(guān)注度:
摘要:... ...
半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,形成一個(gè)覆蓋全國(guó)、聯(lián)接世界主要貿(mào)易區(qū)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
    中國(guó)外輪代理公司,成立于1953年1月1日,是中國(guó)經(jīng)營(yíng)最早、規(guī)模最大的國(guó)際運(yùn)輸代理企業(yè),總部設(shè)在北京。中國(guó)外輪代理公司,主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),包括船舶代理、貨運(yùn)代理、客運(yùn)代理、租船經(jīng)紀(jì)及其他相關(guān)業(yè)務(wù)。
    中國(guó)外輪代理公司及其屬下的貨運(yùn)公司,向顧客提供國(guó)際貨物運(yùn)輸代理、綜合物流、倉(cāng)儲(chǔ)、代理報(bào)關(guān)、多式聯(lián)運(yùn)和拼箱等相關(guān)服務(wù),包括承辦進(jìn)出口貨物的申報(bào)手續(xù),聯(lián)系安排裝卸、理貨、公估、衡量、熏蒸、監(jiān)裝及貨物與貨艙檢驗(yàn),組織貨載,洽訂艙位;辦理貨物報(bào)關(guān)、接運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、裝箱、拆箱、中轉(zhuǎn)及投保;承接散貨灌包和其他運(yùn)輸包括業(yè)務(wù);代辦貨物查詢、理賠等。
    物流的功能中,最重要的一點(diǎn),就是整個(gè)物流過(guò)程對(duì)產(chǎn)品的增值作用,物流中的運(yùn)輸服務(wù)和其它功能的綜合程度,決定著產(chǎn)品的增值幅度。
    作為物流發(fā)展核心的物流提供者,要實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的系統(tǒng)化物流服務(wù),必須具備以下條件:
    1、要有現(xiàn)代化的信息管理網(wǎng)絡(luò),這是物流業(yè)的中心環(huán)節(jié)。
    2、必須取得一個(gè)可靠的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的支持。
    3、要有高度系統(tǒng)化、集約化的管理體制作保證。
    經(jīng)營(yíng)近半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展和積累,外代在全國(guó)設(shè)立了81個(gè)口岸公司和近200個(gè)貨運(yùn)網(wǎng)點(diǎn),在海外,除了日本、香港和韓國(guó)三個(gè)辦事處外,外代總公司,還與日本、英國(guó)、德國(guó)、美國(guó)、新加坡、埃及等40余家貨運(yùn)公司,簽訂了互為代理協(xié)議,形成了海外貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。目前,外代總公司,正計(jì)劃在中西部交通樞紐城市設(shè)立網(wǎng)點(diǎn),加強(qiáng)與海外物流公司的合作,逐步形成一個(gè)覆蓋全國(guó)、聯(lián)接世界主要貿(mào)易區(qū)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
    “全天候、全過(guò)程、全方位”的服務(wù)目標(biāo)
    外代系統(tǒng),自有堆場(chǎng)和倉(cāng)庫(kù)近一百萬(wàn)平方米、幾百輛各種運(yùn)輸車輛,在硬件上為發(fā)展物流創(chuàng)造了良好的條件。外代總公司與海關(guān)總署簽訂的《關(guān)于共同加強(qiáng)報(bào)關(guān)運(yùn)輸管理的合作備忘錄》,是促進(jìn)外代的業(yè)務(wù)發(fā)展、加快貨物通關(guān)速度、提高外代物流服務(wù)效率的具體手段和措施。把提供“全天候、全過(guò)程、全方位”服務(wù)作為自己的目標(biāo),外代充分利用發(fā)達(dá)的海陸空運(yùn)輸條件,為國(guó)內(nèi)外客商提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、集拼、分撥和配送、庫(kù)存管理、信息管理等物流服務(wù)和增值服務(wù)。為滿足小批量貨物運(yùn)輸需要而開辟的“高速集運(yùn)班車”,作為一項(xiàng)特色服務(wù),以大連、青島、上海、寧波等樞紐港口為中心輻射到東北、華北和華東地區(qū)。
    外代通過(guò)多年的努力,建立起了一套比較完善的管理制度,尤其是推行ISO9002質(zhì)量體系以后,管理水平明顯提高,形成了以質(zhì)量手冊(cè)、質(zhì)量程序和工作指導(dǎo)書為依據(jù)的三個(gè)管理層次,為建立符合調(diào)度集約化、系統(tǒng)化的物流管理體系,創(chuàng)造了有利條件。以物流總部為主體的三級(jí)管理體制,使管理扁平化,反應(yīng)快速化,服務(wù)更貼近客戶,為提高物流的效率和效益打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    外代的物流業(yè)務(wù),雖然尚在起步階段,但本著“成熟一個(gè)、發(fā)展一個(gè)、鞏固一個(gè)”的原則,使全系統(tǒng)的“物流工程”取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,外代系統(tǒng)操作的夏華三寶配送項(xiàng)目、夏華手機(jī)配送項(xiàng)目、PAYLESS物流項(xiàng)目、東麗化纖項(xiàng)目和珠江三角洲家電產(chǎn)品物流等,已經(jīng)取得一定成效,積累了一定的管理和操作經(jīng)驗(yàn)。外代一流的物流服務(wù),獲得了中外客戶的一致認(rèn)可和好評(píng)。外代系統(tǒng),致力于與顧客建立一種相互依賴、相互依存的新型戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,在業(yè)務(wù)交往中雙方互惠互利、共同發(fā)展。
    “外代物流信息系統(tǒng)”全面提升企業(yè)價(jià)值
    外代在加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的同時(shí),十分注重電子商務(wù)的開發(fā)和利用。電子商務(wù)不是企業(yè)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)簡(jiǎn)單的電子化和網(wǎng)絡(luò)化,它涉及到企業(yè)流程的再造和資源的重新配置。在開展物流服務(wù)之初,外代就體會(huì)到,現(xiàn)代化的信息管理網(wǎng)絡(luò),是物流業(yè)的中心環(huán)節(jié),用于計(jì)劃的信息及通訊系統(tǒng),在各系統(tǒng)內(nèi)的企業(yè)間必須統(tǒng)一,才能實(shí)現(xiàn)功能合并,以及操作的同時(shí)進(jìn)行,才能夠在做到使客戶更為滿意的同時(shí),進(jìn)而節(jié)省時(shí)間和降低成本開支。因此,在進(jìn)行物流信息系統(tǒng)需求分析時(shí),外代不是孤立地看待應(yīng)用系統(tǒng),而是綜合考慮了合同、保險(xiǎn)、單證、語(yǔ)言等諸多因素。在進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),外代一面從技術(shù)上實(shí)現(xiàn)需求分析,同時(shí)還結(jié)合管理的要求,開發(fā)了集中統(tǒng)一的ASP方式。2000年7月,自行開發(fā)的“外代物流信息系統(tǒng)”通過(guò)專家驗(yàn)收并正式投入使用,實(shí)現(xiàn)了全部信息交換均在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行的目標(biāo)。
    外代物流信息系統(tǒng),采用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),運(yùn)用客戶瀏覽器方式開發(fā),在客戶端只需安裝一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)瀏覽器軟件(WINDOWS985以上版本自帶瀏覽器軟件);所有數(shù)據(jù)庫(kù)和應(yīng)用程序,都在服務(wù)器一端,因此安裝和使用都相對(duì)簡(jiǎn)單,用戶無(wú)須考慮系統(tǒng)維護(hù)和升級(jí)工作,只要具備上網(wǎng)能力就可使用。該系統(tǒng)在互聯(lián)網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)顧客指令發(fā)布、運(yùn)輸計(jì)劃擬訂和審批、貨物在途信息發(fā)布、貨物庫(kù)存信息發(fā)布、配送指令下達(dá)和貨物交接記錄發(fā)布等功能,能夠基本滿足當(dāng)前業(yè)務(wù)發(fā)展需要。
    外代總公司正致力于“外代物流信息系統(tǒng)”的升級(jí)工作,升級(jí)后的綜合物流信息系統(tǒng)將完全采用國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn),并覆蓋操作和管理的全過(guò)程。
    作者:牛魚龍
   
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