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海爾創(chuàng)造“一流三網(wǎng)同步模式”

2007-3-14 17:33:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
海爾現(xiàn)代物流同步模式研討會(huì)暨海爾國(guó)際物流中心啟用儀式”日前在青島海爾總部舉行。
    國(guó)家經(jīng)貿(mào)委副主任張志剛、聯(lián)合國(guó)駐華總協(xié)調(diào)員萊特娜女士以及全國(guó)物流領(lǐng)域的部分專家學(xué)者、海爾的國(guó)際供應(yīng)商代表參加了研討會(huì)。張志剛副主任以郭沫若的詩(shī)句“一自高丘傳號(hào)角,千紅萬(wàn)紫進(jìn)軍來(lái)”對(duì)海爾在中國(guó)現(xiàn)代物流領(lǐng)域內(nèi)所作出的超前探索和卓越成效給予了高度評(píng)價(jià)。
    與會(huì)專家們認(rèn)為海爾國(guó)際物流中心已達(dá)到世界領(lǐng)先水平,通過(guò)硬件和軟件兩方面的領(lǐng)先技術(shù)運(yùn)用,革了傳統(tǒng)意義上倉(cāng)庫(kù)的命。“海爾一流三網(wǎng)同步模式”對(duì)中國(guó)其它企業(yè)具有很好的借鑒意義。
    2001年3月31日正式啟用的海爾國(guó)際物流中心坐落在海爾開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)園,由國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目海爾機(jī)器人有限公司整合國(guó)內(nèi)外資源建設(shè)而成。海爾國(guó)際物流中心高22米,擁有18056個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤位,其中原材料9768個(gè),成品8288個(gè),包括原材料和產(chǎn)成品兩個(gè)自動(dòng)化物流系統(tǒng)。采用世界上最先進(jìn)的激光導(dǎo)引技術(shù)開(kāi)發(fā)的激光導(dǎo)引無(wú)人運(yùn)輸車系統(tǒng)、巷道堆垛機(jī)、機(jī)器人、穿梭車等,全部實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流的自動(dòng)化和智能化。
    海爾物流管理的“一流三網(wǎng)”充分體現(xiàn)了現(xiàn)代物流的特征:“一流”是以訂單信息流為中心;“三網(wǎng)”分別是全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)、全球用戶資源網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)。“三網(wǎng)”同步運(yùn)動(dòng),為訂單信息流的增值提供支持。
    海爾物流的“一流三網(wǎng)”的同步模式可以實(shí)現(xiàn)四個(gè)目標(biāo):
    為訂單而采購(gòu),消滅庫(kù)存。在海爾,倉(cāng)庫(kù)不再是儲(chǔ)存物資的水庫(kù),而是一條流動(dòng)的河,河中流動(dòng)的是按單采購(gòu)來(lái)生產(chǎn)必須的物資,從根本上消除了呆滯物資、消滅了庫(kù)存。目前,海爾集團(tuán)每個(gè)月平均接到6000多個(gè)銷售訂單,這些訂單的定制產(chǎn)品品種達(dá)7000多個(gè),需要采購(gòu)的物料品種達(dá)15萬(wàn)多種。海爾物流整合以來(lái),呆滯物資降低73.8%,倉(cāng)庫(kù)面積減少50%,庫(kù)存資金減少67%。海爾國(guó)際物流中心貨區(qū)面積7200平方米,但它的吞吐量卻相當(dāng)于30萬(wàn)平方米的普通平面?zhèn)}庫(kù),海爾物流中心只有10個(gè)叉車司機(jī),而一般倉(cāng)庫(kù)完成這樣的工作量至少需要上百人。
    雙贏,贏得全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。海爾通過(guò)整合內(nèi)部資源,優(yōu)化外部資源使供應(yīng)商由原來(lái)的2336家優(yōu)化至978家,國(guó)際化供應(yīng)商的比例卻上升了20%,建立了強(qiáng)大的全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),GE、愛(ài)默生、巴斯夫等世界500強(qiáng)企業(yè)都成為海爾的供應(yīng)商,有力地保障了海爾產(chǎn)品的質(zhì)量和交貨期。不僅如此,更有一批國(guó)際化大公司以其高科技和新技術(shù)參與到海爾產(chǎn)品的前端設(shè)計(jì)中,目前可以參與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的供應(yīng)商比例已高達(dá)32.5%。
    三個(gè)JIT,實(shí)現(xiàn)同步流程。由于物流技術(shù)和計(jì)算機(jī)信息管理的支持,海爾物流通過(guò)3個(gè)JIT,即JIT采購(gòu)、JIT配送和JIT分撥物流來(lái)實(shí)現(xiàn)同步流程。目前通過(guò)海爾的BBP購(gòu)平臺(tái),所有的供應(yīng)商均在網(wǎng)上接受訂單,并通過(guò)網(wǎng)上查詢計(jì)劃與庫(kù)存,及時(shí)補(bǔ)貨;貨物入庫(kù)后,物流部門可根據(jù)次日的生產(chǎn)計(jì)劃利用ERP信息系統(tǒng)進(jìn)行配料,同時(shí)根據(jù)看板管理4小時(shí)送料到工位;生產(chǎn)部門按照B2B、B2C訂單的需求完成訂單以后,滿足用戶個(gè)性化需求的定制產(chǎn)品通過(guò)海爾全球配送網(wǎng)絡(luò)送達(dá)用戶手中。目前海爾在中心城市實(shí)現(xiàn)8小時(shí)配送到位,區(qū)域內(nèi)24小時(shí)配送到位,全國(guó)4天以內(nèi)到位。
    計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接新經(jīng)濟(jì)速度。在企業(yè)外部,海爾CRM(客戶關(guān)系管理)和BBP電子商務(wù)平臺(tái)的應(yīng)用架起了與全球用戶資源網(wǎng)、全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)溝通的橋梁,實(shí)現(xiàn)了與用戶的零距離。目前,海爾100%的采購(gòu)訂單由網(wǎng)上下達(dá),使采購(gòu)周期由原來(lái)的平均10天降低到3天;網(wǎng)上支付已達(dá)到總支付額的20%。在企業(yè)內(nèi)部,計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制的各種先進(jìn)物流設(shè)備不但降低了人工成本、提高了勞動(dòng)效率,還直接提升了物流過(guò)程的精細(xì)化水平,達(dá)到質(zhì)量零缺陷的目的。計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)搭建了海爾集團(tuán)內(nèi)部的信息高速公路,能將電子商務(wù)平臺(tái)上獲得的信息迅速轉(zhuǎn)化為企業(yè)內(nèi)部信息,以信息代替庫(kù)存,達(dá)到零營(yíng)運(yùn)資本的目的。
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