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東方海外的發(fā)展歷程及核心業(yè)務(wù)

2007-3-14 20:42:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
今日的東方海外
    東方海外貨柜航運(yùn)有限公司(東方海外)是一家國(guó)際性的集裝箱航運(yùn)公司,開辟了遍及北美、歐洲、地中海、中東以及亞洲的東西航運(yùn)網(wǎng)絡(luò),為客戶提供綜合的集裝箱航運(yùn)服務(wù)。同時(shí),該公司提供最全面的亞洲區(qū)內(nèi)航線,包括亞太區(qū)內(nèi)的澳洲和新西蘭定期航線。
    東方海外是香港聯(lián)合交易所上市公司東方海外(國(guó)際)有限公司的全資附屬公司。東方海外是一家備受推崇的全球航運(yùn)公司,其以客為尊的優(yōu)質(zhì)服務(wù)方針和創(chuàng)新精神享譽(yù)業(yè)內(nèi)。該公司為國(guó)內(nèi)航運(yùn)業(yè)先驅(qū),在信息技術(shù)方面也是業(yè)內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)者。東方海外擁有及經(jīng)營(yíng)集裝箱船、集裝箱碼頭、集裝箱及集裝箱車架業(yè)務(wù);此外,還提供集裝箱運(yùn)輸?shù)呐涮追⻊?wù),包括集裝箱服務(wù)管理、陸路運(yùn)輸、代理、供應(yīng)鏈管理、貨運(yùn)及集裝箱裝拆業(yè)務(wù)等。
    東方海外的歷史
    大約50年前,已故董浩云先生(東方海外創(chuàng)辦人)懷負(fù)遠(yuǎn)大理想,希望開創(chuàng)首支國(guó)際性的中國(guó)商船隊(duì)。1947年,董先生實(shí)現(xiàn)夙愿,其商船成為第一艘抵達(dá)大西洋彼岸及歐洲的中國(guó)商船。其后他以金山輪船公司的名義不斷開拓定期客貨運(yùn)服務(wù)。
    1969年,集裝箱運(yùn)輸業(yè)興起,金山輪船易名東方海外貨柜航運(yùn)有限公司。當(dāng)時(shí),“Victory”級(jí)船只只可運(yùn)載300個(gè)標(biāo)準(zhǔn)柜,根本不能與今天的超巴拿馬型遠(yuǎn)洋集裝箱船相提并論。2003年第二季度兩艘特大船只的投入使用將使東方海外集裝箱船只的最大吞吐量達(dá)到7,400個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。
    1982年,董浩云先生去世,其子董建華先生執(zhí)掌東方海外的母公司東方海外(國(guó)際)有限公司長(zhǎng)達(dá)14年之久。1996年,董建華先生當(dāng)選香港特別行政區(qū)行政長(zhǎng)官后,其胞弟董建成先生便接任東方海外國(guó)際主席之職。
    今天,東方海外是全球最具規(guī)模的集裝箱運(yùn)輸和物流服務(wù)供應(yīng)商之一,在全球超過50個(gè)國(guó)家設(shè)有160多家分支結(jié)構(gòu),在世界各地雇用4,000名員工。
    東方海外的服務(wù)范圍全面覆蓋東西航道,提供業(yè)內(nèi)若干最快捷的航線。該公司的定期航線連接亞洲、北美、歐洲、地中海、印度次大陸及中東,在亞太區(qū)的服務(wù)包括澳洲和新西蘭的定期航線,并有冷凍集裝箱運(yùn)輸服務(wù)直通南美。
    東方海外是大聯(lián)盟的成員。該聯(lián)盟投入100多艘船只,提供亞州/歐州、亞洲/地中海及亞洲/北美航線的定期服務(wù)。東方海外在亞洲港口的覆蓋面之廣無與倫比,是服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)的主要航運(yùn)公司,以領(lǐng)先的集裝箱運(yùn)輸和物流服務(wù)而享負(fù)盛譽(yù)。
    東方海外在世界各地?fù)碛械募b箱碼頭,與船隊(duì)、辦事處和多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)作緊密配合。東方海外的聯(lián)營(yíng)公司在亞洲和北美擁有或運(yùn)營(yíng)眾多個(gè)專用碼頭,如溫哥華的 Deltaport 和Vanterm ,加利福尼亞的長(zhǎng)灘集裝箱碼頭、紐約和新澤西的全球碼頭、紐約的Howland Hook和臺(tái)灣高雄的KAOCT。
    東方海外提供安全可靠的現(xiàn)代化設(shè)備,并擁有業(yè)內(nèi)最年輕的集裝箱隊(duì)伍之一。東方海外不斷投資于新設(shè)備,所以公司始終擁有并提供最先進(jìn)的設(shè)備,這一點(diǎn)對(duì)冷凍貨運(yùn)輸尤其重要。
    東方海外擁有超過310,000多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱隊(duì)伍,包括普通箱、高箱、45英尺箱、掛衣箱、開頂箱、冷凍集裝箱和空氣可控集裝箱。此外,東方海外先進(jìn)的箱源供應(yīng)計(jì)劃和追蹤系統(tǒng)確保在您需要的時(shí)間和地點(diǎn)向您提供所需的集裝箱。
    除了集裝箱運(yùn)輸和集裝箱碼頭外,東方海外還在全球經(jīng)營(yíng)一些堆場(chǎng)、倉儲(chǔ)和集裝箱卡車運(yùn)輸公司。這些增值服務(wù)使東方海外提供的運(yùn)輸供應(yīng)鏈更臻完善。
    全球多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)
    東方海外以其擴(kuò)展多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的創(chuàng)新手法而著稱。該公司精心策劃,使不同形式的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)與干線服務(wù)相結(jié)合,通過支線服務(wù)、駁船、集裝箱卡車和分段火車服務(wù)等,為各大洲提供緊密的運(yùn)輸聯(lián)系。
    東方海外以其擴(kuò)展多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的創(chuàng)新手法而著稱,在中國(guó)尤其如此。東方海外率先在中國(guó)推出了多式聯(lián)運(yùn)服務(wù),1994年,東方海外開創(chuàng)了鄭州至香港的集裝箱專列火車服務(wù),這也是中國(guó)歷史上第一列集裝箱專列。第一列冷凍集裝箱專列火車服務(wù)則北至哈爾濱,西至內(nèi)陸的成都及西安。
    與35個(gè)港口相連接的多式聯(lián)運(yùn)駁船服務(wù)遍及長(zhǎng)江和珠江三角洲,而自營(yíng)支線網(wǎng)絡(luò)則覆蓋了華北、華中和華南海岸的13個(gè)港口。
    通過高雄這一貨運(yùn)樞紐港,東方海外的船只可抵達(dá)日本所有的小港口。專門的航線將新興市場(chǎng)與新加坡貨運(yùn)樞紐港連接起來,并使貨物可以快速到達(dá)泰國(guó)、馬來西亞和印度尼西亞。
    東方海外可以低成本高效率的方式提供往返所有歐洲地區(qū)的公路、鐵路、駁船和支線運(yùn)輸服務(wù)。值得一提的是,東方海外正在發(fā)展鐵路運(yùn)輸和德國(guó)的內(nèi)陸鐵路貨運(yùn)樞紐,這些樞紐將帶來巨大的服務(wù)優(yōu)勢(shì)。
    公司使用600標(biāo)準(zhǔn)箱的破冰船--東方海外Neva和東方海外Nevskiy,提供斯堪的那維亞-波羅地海快航服務(wù)(SBX)。這些船只每周往返格但斯克(Gdansk)(波蘭)、圣彼得堡(St Petersburg)(俄羅斯)、科特卡(Kotka)和曼太盧托(Mantyluoto)(芬蘭)。安排這些船只的目的是為了提供與北歐港口的泛大西洋航線的最佳聯(lián)接。東方海外目前被視為斯堪的那維亞-波羅地海地區(qū)承運(yùn)商中的佼佼者。
    在地中海地區(qū),支線服務(wù)將希臘、土耳其和以色列的港口與馬耳他連接起來,而馬耳他是亞洲東方海岸快航(AEX)鐘擺式航線的停靠港。這條航線又直航至美國(guó)查爾斯頓(Charleston)、諾?耍∟orfolk)、紐約(New York)和哈利法克斯(Halifax)港。
    在美國(guó)和加拿大,鐵路是多式聯(lián)運(yùn)的主要形式。東方海外與主要的火車服務(wù)供應(yīng)商密切合作(BNSF、 Norfolk Southern、 CSX、 Canadian Pacific、 Canadian National、 Union Pacific),提供至北美中心地區(qū)的最快捷、可靠的服務(wù)。定期雙層集裝箱火車將東西海岸的港口與主要的內(nèi)陸地區(qū)和集散中心相連接起來。
    東方海外深知信息技術(shù)在集裝箱運(yùn)輸業(yè)中起著重要作用,并且已連續(xù)十年成為信息技術(shù)解決方案使用和開發(fā)方面的佼佼者。
    1993年,東方海外成為業(yè)內(nèi)最早提供互動(dòng)式電子商務(wù)服務(wù)的企業(yè)之一。此后,該服務(wù)經(jīng)進(jìn)一步發(fā)展,多年來客戶可以通過 OOCL.com網(wǎng)站進(jìn)行在線詢價(jià)、貨物訂艙和追蹤以及查詢船期表和處理提單。
    在繼續(xù)保持其運(yùn)輸業(yè)信息技術(shù)領(lǐng)先者地位的同時(shí),東方海外于2000年10月引進(jìn)了 CargoSmart™。 CargoSmart™是一家獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的公司,東方海外投資進(jìn)行這一解決方案平臺(tái)的開發(fā)以進(jìn)一步為所有運(yùn)輸業(yè)合作伙伴提高客戶服務(wù)能力和營(yíng)運(yùn)效率。本著提高客戶和承運(yùn)商效率的宗旨, CargoSmart™設(shè)計(jì)為一個(gè)開放式軟件平臺(tái),邀請(qǐng)諸多承運(yùn)商加入,為客戶提供在線貨運(yùn)管理功能,并使他們能夠與其他合作伙伴分享信息。它已迅速成為客戶的理想選擇,并已被 400多位客戶采用,他們每日使用該平臺(tái)來有效管理其物流需求。 CargoSmart™的開發(fā)進(jìn)一步加強(qiáng)了東方海外作為全球船運(yùn)業(yè)內(nèi)以客為尊的信息技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者的地位。
    東方海外有四個(gè)專門的信息技術(shù)開發(fā)中心,分別位于圣胡安( San Jose)、上海、馬尼拉和香港。這些中心以客為尊,致力于開發(fā)先進(jìn)的企業(yè)商務(wù)應(yīng)用軟件,并提供優(yōu)秀的解決方案。這些中心還支援客戶 /服務(wù)器信息技術(shù)網(wǎng)絡(luò)、公司內(nèi)部網(wǎng)及便于使用的因特網(wǎng)和電子郵件服務(wù)。
    東方海外很早就已認(rèn)識(shí)到信息技術(shù)會(huì)對(duì)集裝箱運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)生日益重要的影響。公司目前是以客為尊的應(yīng)用軟件領(lǐng)域的佼佼者,并將繼續(xù)增加研發(fā)費(fèi)用,以反映集團(tuán)信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。東方海外仍將處于業(yè)內(nèi)信息技術(shù)應(yīng)用和解決方案領(lǐng)域的最前沿。
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