粵名鎮(zhèn)常平越來(lái)越不平 大手筆寫物流文章
2007-3-15 16:04:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
常平,大手筆寫物流文章
不斷做大做強(qiáng)物流業(yè)的常平,如今又如猛虎添翼——常平至虎門高速公路和東莞東部快速公路,近期都將開(kāi)通,使常平通過(guò)虎門接通了走向世界的海運(yùn)通途……
■常平概況
常平鎮(zhèn),位于廣東省東莞市東部地區(qū),地處穗港經(jīng)濟(jì)軸的中心。全鎮(zhèn)總面積108平方公里,下轄32個(gè)村(居)委會(huì),戶籍人口6.5萬(wàn)人,總?cè)丝诮?0萬(wàn)!凹t荔千林香飄京九,鐵龍三路樞會(huì)常平”,被東莞市定位為東莞東部的支點(diǎn)城市。常平最大的優(yōu)勢(shì)在于鐵路樞紐的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。大力發(fā)展內(nèi)外型經(jīng)濟(jì),形成了以商貿(mào)流通業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)特色。
圖片說(shuō)明:常平東迅物流有限公司貨場(chǎng)一角
一提起東莞市常平鎮(zhèn),人們就會(huì)想到它的一個(gè)特色經(jīng)濟(jì)強(qiáng)項(xiàng):物流業(yè)。
常平位于東莞市東部,廣深鐵路以及1995年12月和1996年9月先后開(kāi)通的廣梅汕鐵路和大京九鐵路,“三龍”在此交匯,是全國(guó)唯一設(shè)有兩個(gè)大型客運(yùn)站(東莞站和東莞東站)與一個(gè)國(guó)家一類鐵路口岸的鎮(zhèn),這里是華南新興的鐵路樞紐,環(huán)渤海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、長(zhǎng)三角、珠三角經(jīng)這三條鐵路給串連了起來(lái)。常平又正好處于工業(yè)品和農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)銷區(qū)的最佳結(jié)合點(diǎn),每天始發(fā)與經(jīng)過(guò)常平的客運(yùn)列車199對(duì),年客流量達(dá)1000萬(wàn)人次,鐵路口岸出入境人數(shù)55萬(wàn)人次,貨運(yùn)能力450萬(wàn)噸,國(guó)際集裝箱可編組專列,經(jīng)查驗(yàn)即可發(fā)至香港再轉(zhuǎn)全球。
得天獨(dú)厚的鐵路樞紐區(qū)位優(yōu)勢(shì),經(jīng)過(guò)善于以“大手筆寫大文章”的常平鎮(zhèn)政府和常平人的奮力發(fā)展,物流業(yè)很快就成了常平的特色經(jīng)濟(jì),形成了原材料、產(chǎn)品運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等一條龍服務(wù),崛起了由26座總面積80多萬(wàn)平方米的專業(yè)市場(chǎng)構(gòu)成的物流區(qū)。其中的大京九農(nóng)副產(chǎn)品中心市場(chǎng),被國(guó)家農(nóng)業(yè)部批準(zhǔn)為農(nóng)業(yè)部定點(diǎn)市場(chǎng);年吞吐量達(dá)100萬(wàn)噸以上的華南糧食加工配送中心也即將啟動(dòng);民營(yíng)企業(yè)常安國(guó)際貨物運(yùn)輸代理有限公司之業(yè)務(wù)量,在全國(guó)排第四位,坐上了華南第一把交椅;作為常平物流業(yè)“招牌”盛事的大京九常平農(nóng)副產(chǎn)品(食品)交易會(huì),已連辦了四屆,累計(jì)成交額逾52.36億元!
常平,成了“大京九第一鎮(zhèn)”,成了遐邇聞名的物流重鎮(zhèn)!
常平鎮(zhèn)委書(shū)記梁海衛(wèi)告訴記者,一個(gè)跨越式發(fā)展商貿(mào)物流業(yè)的“三個(gè)轉(zhuǎn)變”戰(zhàn)略正在常平實(shí)施。
“三個(gè)轉(zhuǎn)變”的頭一個(gè)是,在以往的以農(nóng)副產(chǎn)品、食品、飼料為主的物流業(yè)基礎(chǔ)上,向工業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)變,并通過(guò)這一轉(zhuǎn)變帶出了一個(gè)對(duì)東莞制造業(yè)的發(fā)展具有重要促進(jìn)作用的大京九塑膠原料市場(chǎng),這個(gè)規(guī)模之大為華南少有的“工業(yè)糧食”市場(chǎng),占地160多畝、鋪位700多個(gè)。
其次是從專業(yè)市場(chǎng)向與國(guó)際工業(yè)鏈條接軌轉(zhuǎn)變,打造總面積4平方公里的大型物流園區(qū),通過(guò)綜合交通運(yùn)輸平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)等現(xiàn)代物流業(yè)體系,開(kāi)展向周邊廣大工廠企業(yè)進(jìn)行材料配送、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù),打開(kāi)物流的新天地;同時(shí)加強(qiáng)與國(guó)際快遞巨頭及深圳、香港等地的物流企業(yè)的合作力度,更好地與世界的物流業(yè)對(duì)接,不斷拓展物流服務(wù)空間和領(lǐng)域。
再就是從物流到信息流的轉(zhuǎn)變,搭建全鎮(zhèn)統(tǒng)一的物流電子信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)規(guī)范化的信息管理……
物流滾滾,商機(jī)無(wú)限!常平,越來(lái)越不平常了!
(記者 黃兆存 司琪 攝影記者施用和)