國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)今天聯(lián)合發(fā)布二00六年全國(guó)物流運(yùn)行情況通報(bào)顯示，物流業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)率進(jìn)一步提升，物流費(fèi)用與GDP比率繼續(xù)下降。這表明，現(xiàn)代物流發(fā)展，推進(jìn)中國(guó)流通效率的進(jìn)一步提高。
丁俊發(fā)分析預(yù)計(jì)二00七年社會(huì)物流需求規(guī)模增長(zhǎng)百分之十五以上，物流總費(fèi)用規(guī)模預(yù)計(jì)增長(zhǎng)百分之十一以上，物流業(yè)增加值預(yù)計(jì)增長(zhǎng)百分之十以上。
他同時(shí)指出，在中國(guó)物流業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，也面臨不少問(wèn)題，如物流發(fā)展中的體制性約束現(xiàn)象依然突出，物流業(yè)網(wǎng)絡(luò)化程度低；物流社會(huì)化、專業(yè)化程度較低；物流業(yè)運(yùn)作成本高、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難等。
他建議，加快形成統(tǒng)一的物流業(yè)政策體系、加快實(shí)施統(tǒng)一的總體規(guī)劃、合理布局、促進(jìn)物流社會(huì)化、專業(yè)化、建立公平、公正、競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境、鼓勵(lì)重點(diǎn)物流企業(yè)做大做強(qiáng)。
