受春節因素影響，2007年1月份，各主要航空、機場類上市公司的業務量增幅情況差強人意；不過，我們預測，2月份以后，各主要公司的業務量增長情況將明顯好轉；     根據各公司公布的2007年1月份生產情況數據，我們得出結論，三大航空公司在開局之月經營情況迥異；中國國航總體相對較好，但國際航線和貨運業務仍待加強；南方航空表現平平；而東方航空則面臨比較嚴峻的經營形勢；      2007年1月，深圳機場國際貨運吞吐量達到8780.6噸，同比增長83.5%，表明該機場的國際貨運業務已經開始進入高速成長期；上海浦東國際機場的國際貨運吞吐量在2006年的高基數基礎上仍然保持了較快的增長速度；     這兩家主要機場的數據表明，2007年，國際航空貨運業務仍將是中國機場業的主要看點之一；     繼續維持對機場行業“增持”的行業投資評級，將航空行業的行業投資評級下調為“中性”；     對深圳機場、上海機場和中國國航繼續維持“增持”的投資評級；對南方航空和上海航空繼續維持“謹慎增持”的投資評級。