杭州八方物流有限公司是浙江省第一家注冊的物流公司，也是浙江省生產性物流研究課題的牽頭單位之一。其對企業(yè)的物流解決方案很有借鑒價值。下面將八方物流給某橡膠企業(yè)（以下稱A企業(yè)）所設計的物流解決方案提供如下。
    企業(yè)背景：
    A企業(yè)為一家大中型國有企業(yè)，隨著服務競爭時代的到來，A企業(yè)原本適用的經營方式和管理模式正在逐步顯現出它的不足之外。主要表現在以下幾個方面：
    1、產品經銷商對A企業(yè)的忠誠度不夠，始終成為A企業(yè)銷售上的一大隱患。
    2、產品物流系統(tǒng)較為混亂，采購、生產和銷售難以實現一體化運作，無法為客戶提供更優(yōu)越的物流服務，沒有充分利用已經建立的物流渠道。
    3、銷售網絡從廣度來看覆蓋面不夠，較為狹窄，從深度來看滲透力不夠，只涉及到一級代理商為止，對終端客戶沒有形成控制力。
    4、品牌知名度不夠，市場影響力不強。
    這些問題的出現正是A企業(yè)公司的管理體制、銷售模式和經營理念與服務性經濟不適應的具體表現。
    解決方案：
    一、全面流程重組
    改造現有的物流系統(tǒng)結構，建立“以杭州物流中心為核心，各異地倉庫配送中心為骨架”的物流網絡。
    （一）倉儲設置。A企業(yè)總體上形成以杭州為中心倉庫，各異地倉庫為配送倉庫的總體格局。
    1、中心倉庫包括原材料倉庫，輪胎倉庫和車胎倉庫。因為原材料和產品生產緊密相連，因此，考慮將原材料倉儲設在廠區(qū)內，由A企業(yè)公司派人管理庫存。由原材料供應商直接將原材料送到A企業(yè)。輪胎倉庫和車胎倉庫總面積估計需要8至12萬平方米，采取外包給八方物流，由八方物流進行杭州中心倉庫的建設和投資。根據A企業(yè)公司的需要和實際操作經驗，八方物流計劃按以下要求配備中心倉庫：
    A、所有庫內地面均采用無塵漆處理，保證庫內貨物的清潔衛(wèi)生。
    B、裝卸平臺配備液壓升降平臺，提高集裝箱車裝卸貨物的效率。
    C、建造1萬平方米的高架輔助庫，高度7米。
    D、庫區(qū)內接通DDN專線，配備電子掃描無線傳輸系統(tǒng)。
    E、配備進行專業(yè)輪胎作業(yè)的叉車2-3輛。
    2、各異地倉庫設置。根據A企業(yè)公司的銷售量，在全國劃分六大異地倉庫即6個區(qū)域配送中心，各配送中心負責本區(qū)塊的產品配送。
    各在區(qū)倉庫通過兩種方式來設立：
    A、整合、收編該大區(qū)內一級代理商的倉庫，由八方物流進行管理和配送。
    B、直接由八方物流在設庫當地選擇合適的倉庫作為配送倉庫，并由八方物流進行庫存管理和配送管理。
    （二）運輸供應商管理。目前，A企業(yè)公司內有多家運輸公司在共同承運A企業(yè)的貨物，導致一方面的A公司對運輸公司管理困難，服務水平參差不齊；另一方面，由于訂單分散化，難以實現規(guī)模經濟，人為的增加了物流成本。改革后，A企業(yè)公司將所有干線運輸和異地區(qū)域配送的業(yè)務統(tǒng)一外包給八方物流，由八方物流進行物流資源的整合。
    二、建立以條形碼為核心的信息系統(tǒng)
    為了配合A企業(yè)公司的發(fā)展，八方物流根據A企業(yè)公司對條碼的要求，投資開發(fā)物流管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括調度管理系統(tǒng)和倉儲管理系統(tǒng)兩大部分，適用于總部物流中心和各異地配送中心。
    三、改革現有銷售模式
    A企業(yè)現有的銷售渠道主要有兩條，一條是由A企業(yè)直接送貨到汽車配套廠或自行配套廠，另一條是A企業(yè)送貨到各個一級代理商倉庫，再由一級代理商倉庫配送到下一級代理商或終端用戶，這樣的銷售模式削弱了A企業(yè)的競爭力。
    鑒于以上原因，八方物流建議A企業(yè)建立集商流、物流為一體的銷售模式。將銷售點設在各異地配送倉庫內，銷售系統(tǒng)和物流系統(tǒng)相互獨立，各異地銷售處人員接受總部銷售處的指令，各異地配送中心接受八方物流總部的指令，八方物流總部接總部銷售處的指令。異地銷售人員接受各代理商和終端客戶的訂單，由異地配送中心直接交貨物磅到代理商的下一級客戶或終端客戶，在此過程中逐漸打響A企業(yè)品牌，做好A企業(yè)服務，最終實現終端客戶直接向A企業(yè)下單，淘汰中間代理商。
    經過以上各項改革，A企業(yè)有關部門的功能實現了轉換，出現了異地配送倉庫為本我內的配送訂單而存貨，總部物流中心為各異地倉庫的安全庫存而存貨，生產線為總部物流中心的安全庫存而生產的狀況。各相關部門的貨物流、信息流和資金流合理的流動渠道。
    四、解決變革產生的遺留問題
    任何的變革都會對原來的體系產生影響，對原來體系中的元素（即人和生產資料等）會進行重新分配和安排，A企業(yè)公司的變革當然也不能例外。八方物流作為這場變革的參與者，和A企業(yè)共同解決了這些問題。
    1、富余的人員問題。八方物流通過兩種途徑解決這個問題：
    A、從中培訓選拔出一批作為A企業(yè)的客戶服務人員，來解決A企業(yè)因銷售網絡擴張而造成的銷售人員不足問題；
    B、其余人員納入八方物流的管理體系，由八方物流進行重新招聘、培訓，由八方物流解決其就業(yè)問題。
    2、富余的生產資料。八方物流采取買斷或租憑的方式將這些生產資料轉移到八方物流。
    3、在A企業(yè)運作的其他運輸車隊。采取能淘汰的淘汰一批，由于某種原因難以淘汰的，將這些運輸車隊納入八方物流的管理，由八方物流來保證其業(yè)務量。
    效果評估：
    1、由于在各地建立了商流和物流一本化的異地配送中心，實現了以下效果：
    A、A企業(yè)的服務可以直接影響到終端客戶，可以使A企業(yè)擺脫代理商的制約，將生命線牢塞上控制在自己手里。
    B、A企業(yè)的物流效率更高。對所有客戶基本可以實現自確認客戶訂單后2天內到貨的承諾，部分客戶甚至可以實現當天到貨，這將大大有利于A企業(yè)的銷售，有利于縮短資金周轉周期；同時，有效提高了對高頻率、小批量的零散訂單的履行能力，為改革現行的代理制度奠定了基礎，使A企業(yè)向終端客戶的配送成為可能；
    C、為解決A企業(yè)銷售通道淺而狹窄的問題提供了現實條件，有利于A企業(yè)的銷售渠道從廣度和嘗試上進行拓展，從而達到A企業(yè)的直銷網絡覆蓋到終端客戶的目的；
    D、通過穩(wěn)定部分車源進行異地配送，在車輛上和各異地配送中心做廣告等方式，使A企業(yè)的品牌深入人心，從而在全國范圍內打響A企業(yè)的品牌；
    E、將異地配送倉庫設在配套廠周邊，大大提高了A企業(yè)公司對配套廠的配套能力，縮短A企業(yè)的服務響應時間；
    2、由于建立了高效的、以條形碼為核心的物流系統(tǒng)，各異地配送中心和總部物流系統(tǒng)形成了點到點的對接。一方面使A企業(yè)公司決策層可以隨晨了解總部物流中心和異地配送中心的實時庫存，從而保證部庫存的最小化，降低庫存資金積壓；另一方面最大程度縮短了信息交流時間，減少了信息交流成本。
    3、由于實現了銷售物流統(tǒng)一外包給八方物流，一方面降低了A企業(yè)公司的管理難度，另一方面有利于實現物流的規(guī)�；�效應，為降低物流成本提供了有利條件。