11月6日，廣西玉柴物流集團(tuán)有限公司在桂林舉行業(yè)務(wù)洽談會(huì)，來自全國各地的100余名客戶來到玉柴大樓，除了參觀玉柴提供的動(dòng)力解決方案之外，更多的是了解這家憑借柴油機(jī)制造發(fā)展起來的物流企業(yè)是如何從一家服務(wù)自己集團(tuán)的企業(yè)物流公司轉(zhuǎn)型為第三方物
    流企業(yè)。
    以物流拉動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)銷售
    作為我國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的排頭兵，玉柴集團(tuán)已經(jīng)連續(xù)多年蟬聯(lián)了我國柴油機(jī)行業(yè)龍頭的地位。就在今年我國柴油機(jī)行業(yè)本身不景氣，行業(yè)總體下跌32%的情況下，玉柴實(shí)現(xiàn)了16%的增長。在11月6日舉行的玉柴物流業(yè)務(wù)洽談會(huì)上，玉柴營銷公司總裁吳奇?zhèn)フf：“玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的增長，很大程度得益于玉柴物流業(yè)務(wù)的成功。”
    玉柴物流公司的成立初衷正是希望拉動(dòng)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)銷售。按照玉柴集團(tuán)的規(guī)劃，玉柴物流公司利用其在全國的物流網(wǎng)絡(luò)，為卡車用戶提供多項(xiàng)增值服務(wù)，包括貨源信息支持、車隊(duì)技術(shù)支持等，而需要獲得這些增值服務(wù)的前提是該物流運(yùn)輸?shù)能囕v配備的是玉柴動(dòng)力。
    正是通過這種產(chǎn)業(yè)鏈下游環(huán)節(jié)中的增值服務(wù)，反過來促進(jìn)上游環(huán)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)的增長，玉柴集團(tuán)走出的這條路徑不僅讓發(fā)動(dòng)機(jī)同行感嘆不已，也讓物流同行另眼相看。玉柴物流公司副總經(jīng)理李容表示，前些年玉柴發(fā)展物流業(yè)務(wù)比較低調(diào)，主要是因?yàn)橛癫裎锪鞯陌l(fā)展更多的還是依托原有的發(fā)動(dòng)機(jī)主業(yè)，現(xiàn)在玉柴物流自身已經(jīng)良性運(yùn)轉(zhuǎn)了多年，大家也看到了玉柴物流對(duì)集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)的實(shí)際拉動(dòng)作用。因此，有些發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)也希望借鑒玉柴的經(jīng)驗(yàn)，但是玉柴已經(jīng)沒有必要擔(dān)心了。即使對(duì)手借鑒這種方式，玉柴也要比他們領(lǐng)先3年以上。
    顯而易見，玉柴當(dāng)初創(chuàng)建物流業(yè)務(wù)從而拉動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)銷售的初衷已經(jīng)達(dá)到。而根據(jù)玉柴營銷公司總裁吳奇?zhèn)サ恼f法，玉柴物流拉動(dòng)自己原有動(dòng)力業(yè)務(wù)的增長只是剛剛邁出第一步，玉柴物流未來的發(fā)展空間將來自第三方物流。
    依靠運(yùn)力和品牌加盟擴(kuò)張
    在玉柴的業(yè)務(wù)洽談會(huì)上，玉柴物流集團(tuán)常務(wù)副總劉波面對(duì)著來自全國的100余名客戶，表述最多的是玉柴物流集團(tuán)既有的優(yōu)勢(shì)。據(jù)介紹，目前玉柴物流在全國已建有40多個(gè)營銷物流中心和500個(gè)營銷物流服務(wù)站，已形成比較成熟的物流信息服務(wù)終端。
    據(jù)透露，玉柴還將大力實(shí)現(xiàn)其擴(kuò)張計(jì)劃。而擴(kuò)張的核心將是通過“運(yùn)力加盟”和“品牌加盟”的方式。
    根據(jù)“運(yùn)力加盟”計(jì)劃，只要使用玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛即可加入到玉柴的運(yùn)力組織中，而玉柴物流也將為這些加盟車輛提供“全托經(jīng)營”、“保底提成”、“保量共營”多種加盟業(yè)務(wù)。據(jù)介紹，加盟運(yùn)力除了玉柴物流將利用整個(gè)玉柴集團(tuán)的資源，為加盟車輛提供貨源信息外，加盟玉柴物流運(yùn)力組織，還可以享受到由玉柴捷運(yùn)擔(dān)保公司提供的汽車消費(fèi)信貸擔(dān)保；享受玉柴物流提供的保險(xiǎn)、維修、結(jié)算、救助等服務(wù)；隨時(shí)在玉柴物流各地分公司獲取運(yùn)輸合同服務(wù)等。
    除了“運(yùn)力加盟”外，玉柴實(shí)行了對(duì)其他物流企業(yè)提供“品牌加盟”的方式，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。玉柴物流集團(tuán)常務(wù)副總劉波表示， 玉柴希望借助運(yùn)力和品牌加盟方式最大限度調(diào)動(dòng)可用資源，實(shí)現(xiàn)玉柴的快速擴(kuò)張。
    物流業(yè)務(wù)將超越制造業(yè)務(wù)
    雖然現(xiàn)在玉柴的主業(yè)收入仍然來自于發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)，2004年玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)銷售20.6萬臺(tái)，但是從今年1至9月經(jīng)營情況來看，發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)增長16%，物流業(yè)務(wù)的增長則達(dá)到了228%。玉柴物流的發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)的發(fā)展。
    據(jù)玉柴營銷公司總裁吳奇?zhèn)ソ榻B，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)容量將有一定的限度，根據(jù)整個(gè)玉柴集團(tuán)的預(yù)測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)的收入空間在200億元左右時(shí)將達(dá)到上限，而我國物流業(yè)的發(fā)展才剛剛起步，物流市場(chǎng)還將繼續(xù)快速膨脹，在玉柴集團(tuán)的規(guī)劃中，最終物流將取代發(fā)動(dòng)機(jī)成為玉柴的支柱。
    建立物流企業(yè)，調(diào)動(dòng)現(xiàn)有的服務(wù)資源，從而拉動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)銷售是玉柴物流實(shí)行的第一步；快速擴(kuò)張，發(fā)展獨(dú)立第三方物流業(yè)務(wù)是玉柴物流邁出的第二步。就在玉柴物流業(yè)務(wù)洽談會(huì)上，玉柴還向一些貨主傳達(dá)了多種合作意向，甚至包括了與貨主進(jìn)行資產(chǎn)合作，組建合資公司。
    從制造業(yè)進(jìn)入物流業(yè)，玉柴在發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)走出了一條創(chuàng)新之路，從為玉柴提供物流服務(wù)到成為卓越的第三方物流企業(yè)，玉柴在物流業(yè)也樹立了一個(gè)轉(zhuǎn)型的樣板，一個(gè)在產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行延伸并獲得成功的樣板。