圖：一艘輪船停泊在秦皇島煤五期碼頭裝貨（新華社）

　　【大公報訊】作為中國“北煤南運”大通道中的主樞紐港──秦皇島港煤碼頭五期工程及煤四期擴容工程昨正式通過中國交通部等國家級驗收。這使得秦皇島港在鞏固世界第一煤炭輸出大港地位的同時，有效緩解了中國煤炭外運港口裝船能力不足和運輸緊張局面。

　　兩項工程的成功建成與投產，使新增年設計通過能力高達6500萬噸，形成了1.93億噸煤炭通過能力，基本達到了大秦鐵路線年運2億噸煤炭的需求。

　　秦皇島建港指揮部有關負責人指出這不僅強化了秦皇島港全國煤炭運輸主樞紐港作用，暢通了“北煤南運”大通道，而且對于推動國際、國內物流，實現國民經濟和區域經濟全面可持續發展，構建社會主義和諧社會等均具有重要作用。

　　2006年，秦皇島港生產實現歷史性跨越，全年完成吞吐量2.0187億噸，比上年凈增3287萬噸，增量為歷史之最。