圖：2006年4月29日，欣豐虎航空公司客機正在從廣州白云國際機場起飛。民航資源網資料圖片

　　新加坡欣豐虎航空公司（Tiger Airways，以下簡稱“虎航”）獲得澳大利亞外國投資審查委員會（Foreign Investment Review Board，FIRB）批準，可在澳大利亞成立廉價航空公司。一旦再申請到飛機營業準證（AOC），虎航估計能在今年下半年開飛澳大利亞內陸航線。

　　虎航總裁戴維斯15日受訪時說，目前共有12個城市的機場邀請虎航前去設立航空基地�；⒑揭训狡渲卸鄠�機場視察，比較它們的利弊。據一些業內人士估計，虎航應該在4月底就能作出決定。

　　據了解，虎航考慮以墨爾本、布里斯班、達爾文和珀斯等城市為澳大利亞的航空基地，開拓澳大利亞的航空網絡。

　　虎航自前年從新加坡飛往達爾文，因此與達爾文機場和政府有密切的合作關系。它將從今年3月23日開飛新加坡至珀斯的國際航班，并在5月把航班次數增加至每天一班。

　　如果虎航決定把澳大利亞基地設在達爾文或珀斯，將能夠以間接方式鼓勵澳大利亞旅客從達爾文或珀斯先飛到新加坡來，再搭乘其他虎航廉價航班前往亞洲其他虎航目的地。

　　戴維斯也認為，澳大利亞內陸航班的發展潛質很大，因此他認為除第一個航空基地外，虎航也很可能會在澳大利亞設立第二個基地。

　　另一方面，戴維斯也指出，虎航在澳大利亞招聘也進行得非常順利，已找到不少合適的機師、空服人員和維修人員。待開通澳大利亞內陸航班服務后，虎航將從現有的空中客車A320機隊中撥出5架執飛澳大利亞內陸航線。

　　分析家認為，只有5架空中客車A320型客機的虎航在投入服務，能夠提供的運輸量不大，最多只占澳大利亞內陸航班的5%，因此對澳大利亞現有的航班市場沖擊不大。