【大公報訊】法國達飛輪船日前公布全年業績，2006年純利達6.11億美元，較前年同期的5.84億美元上升5%，主席積鶴士．沙迪指出，成功收購達貿航運及全球貨運量增長，尤其是亞洲地區的出口上升，是該公司業務改善的主要原因。他預期，今年運費將會有所上升，而該公司亦會繼續加強多式聯運業務。

達飛首次采用國際財務報告準則去撰寫業績報告，并改用美元為貨幣單位。該公司去年營業額為84.2億美元，較2005年的63.3億美元按年上升33%，其中達貿航運占11.9億美元。貨運量方面，達飛及旗下各航運公司2006年共處理598萬箱貨物，較前年的468萬標箱增長28%。

　　沙迪稱：“盡管市場上存在負面的預測，但2006年對達飛來說是良好的一年，不過并非所有航運公司都面對同樣情況�！眰�別市場的業務方面，他表示達飛在中國市場的長期參與，以及在巴西及越南等新興市場的服務網絡擴展令業務受惠，目前該公司約30%的貨運量與中國市場有關。另外，印度亦是該公司近年積極開拓的市場，盡管沙迪不滿當地港口的擠塞問題及內陸運輸設施不足，他強調印度是該公司長遠策略的重要部分。另外，對大洋洲業務缺乏增長亦感到失望。

　　市場預期莫勒—馬士基的航運業務去年錄得6億美元虧損，而赫伯羅特航運去年營運虧損亦高達1.52億美元，對于達飛表現優于主要競爭對手，沙迪強調這是由于該公司是家庭經營而非私人擁有，他稱：“家庭經營的特色是能夠作出快速的決定及承擔風險�！�

　　業務展望方面，沙迪對此充滿信心，他稱：“2007年有一個好開始，年初的情況較2005年及2006年為佳。今年航運業將持續出現整固，而運費亦會上升，我們將推動達飛的國際化策略，并繼續發展多式聯運業務以向客戶提供高效率的『門到門』服務�！�