1．物流配送業(yè)概述
    隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和現(xiàn)代化水平的不斷提高，物流配送業(yè)作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，近年來取得了巨大的發(fā)展，對(duì)整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)起到了重要推動(dòng)作用的。
    1．1物流配送有關(guān)概念
    物流配送業(yè)主要涉及的是對(duì)物流的管理，那么究竟什么是物流呢？物流是個(gè)概念。人們對(duì)物流存在不同的看法。按照目前被普遍認(rèn)同的美國物流管理協(xié)會(huì)在1985年所下的定義："物流是以滿足客戶的需求為目的的，為提高原料、在制品、制成品以及相關(guān)信息從供應(yīng)到消費(fèi)的流動(dòng)和儲(chǔ)存的效率和效益而對(duì)其進(jìn)行的計(jì)劃、執(zhí)行的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的過程"。相應(yīng)的物流功能性活動(dòng)則包括：需求預(yù)測、訂單處理、客戶服務(wù)、分銷配送、物料采購、存貨控制、交通運(yùn)輸、倉庫管理、工業(yè)包裝、物資搬運(yùn)、工廠和倉庫或配送中心的選址、零配件和技術(shù)服務(wù)支持、退貨處理、廢棄物和廢棄商品的回收處理等。從企業(yè)的角度來看，物流是一個(gè)過程。這個(gè)過程是存貨的流動(dòng)和儲(chǔ)存的過程，是若干功能協(xié)調(diào)運(yùn)作的過程，是提高企業(yè)運(yùn)營效益的過程，因此物流也是一個(gè)規(guī)劃、管理和控制的過程。
    物流是制造商的產(chǎn)品工藝流程通過物料采購和實(shí)物分配這兩個(gè)功能性活動(dòng)分別向其供應(yīng)商和客戶兩個(gè)方向的縱向延伸所構(gòu)造的一體化供應(yīng)鏈。因此，物流也是以制造商為中心，即產(chǎn)品生產(chǎn)制造和市場營銷為主線，相關(guān)信息流協(xié)調(diào)供應(yīng)商和客戶行為的協(xié)作性競爭體系或市場競爭共同體，物流企業(yè)是服務(wù)供應(yīng)商。
    物流系統(tǒng)的功能目標(biāo)是滿足客戶需求。因此從客戶服務(wù)的角度來說，也有學(xué)者把物流定義為：要以正確性的成本和正確的條件，去保證正確的客戶在正確的時(shí)間和正確的地點(diǎn)，取得正確的產(chǎn)品的可得性。所謂產(chǎn)品的可得性，就是在客戶想要得到產(chǎn)品時(shí)可能面臨的時(shí)間和空間距離問題。產(chǎn)品的可得性可以被作為對(duì)物流系統(tǒng)功能評(píng)價(jià)的首要指標(biāo)。
    1．2物流配送業(yè)的重要性
    隨著電子信息、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代物流的涵義和范圍也有了很大的拓展和延伸，成為一個(gè)國家國民經(jīng)濟(jì)核心競爭力的重要體現(xiàn)，同時(shí)現(xiàn)代物流的發(fā)展將電子商務(wù)由夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，推到了時(shí)代的最前列。
    1．2．1國民經(jīng)濟(jì)的核心競爭力之一
    我國在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，物流發(fā)展的滯后已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”，問題主要在于物流設(shè)施比較落后、物流資源沒有得到優(yōu)化配置。近年來國民經(jīng)濟(jì)的飛速增長已經(jīng)將物流基礎(chǔ)設(shè)施最大限度地加以利用，有時(shí)甚至已經(jīng)超負(fù)荷。與其他行業(yè)和部門相比，我國物流業(yè)無論從其規(guī)模、反應(yīng)速度和效益方面，還是從其發(fā)展的深度和廣度來說，都已經(jīng)不能適應(yīng)整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，因而大力發(fā)展我國的物流業(yè)是保持國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的前提。
    物流對(duì)國民經(jīng)濟(jì)價(jià)值的體現(xiàn)是在1997年東南亞金融危機(jī)爆發(fā)后，人們發(fā)現(xiàn)：以物流產(chǎn)業(yè)為重要支柱產(chǎn)業(yè)的新加坡、香港具有較強(qiáng)的抗御金融危機(jī)的能力。例如，1998年，受金融危機(jī)影響較大的馬來西亞經(jīng)濟(jì)增長為-6.8％，泰國為-8.0％；而香港的情況相對(duì)較好，為-5.1％，新加坡則實(shí)現(xiàn)了1.5％的正增長。這在一定程度上完善了現(xiàn)代物流的涵義和范圍，向人們揭示了物流不僅對(duì)微觀企業(yè)的作用非常重要，而且已經(jīng)成為一個(gè)國家綜合國力的重要體現(xiàn)，是國民經(jīng)濟(jì)的核心競爭力。
    1．2．2電子商務(wù)發(fā)展的基石
    信息技術(shù)的日新月異，物流技術(shù)的推陳出新，電子數(shù)據(jù)交換（EDI）和互聯(lián)網(wǎng)（INTERNET）的廣泛應(yīng)用，正在改變?nèi)藗冞^去的生產(chǎn)、交易以及生活方式，使物流與信息技術(shù)和電子商務(wù)緊密結(jié)合在一起。電子商務(wù)以其嶄新的理念成為企業(yè)決勝未來市場的重要工具和消費(fèi)者進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的主要方式。但如果沒有完善的現(xiàn)代物流體系作為電子商務(wù)的基石，恐怕電子商務(wù)永遠(yuǎn)是一幢燦爛的空中樓閣。
    電子商務(wù)是信息傳送保證，而物流是信息執(zhí)行保證。沒有了物流，電子商務(wù)只能是一張空頭支票。眾所周知的電腦直銷大王──戴爾公司目前面臨的最大問題就是物流配送方面的難題，在收到顧客的要貨訂單后，如何及時(shí)采購到電腦的各種零配件，進(jìn)行電腦組裝以后，如何及時(shí)送到顧客的手中，這些都需要一個(gè)完整的現(xiàn)代物流系統(tǒng)來支持，而象戴爾公司這樣的新興的直銷企業(yè)和電子商務(wù)公司缺乏的也正是這個(gè)方面的基礎(chǔ)。這些公司的迅速發(fā)展同時(shí)帶動(dòng)了物流產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。
    “全球經(jīng)濟(jì)一體化”、“電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)化”的趨勢決定了21世紀(jì)將是物流業(yè)蓬勃發(fā)展的世紀(jì)。為了在全球范圍內(nèi)建立快速的、優(yōu)良的顧客服務(wù)體系；選取合適的供應(yīng)商和銷售商進(jìn)行國際采購和國際營銷，以達(dá)到全球資源的最優(yōu)配置，建立相應(yīng)的現(xiàn)代物流體系是這種要求的必然選擇�，F(xiàn)代物流體系的主要特征就是以顧客需求為中心，追求快速優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；減少各種浪費(fèi)，追求物流成本的最小化；并持續(xù)改進(jìn)低效的物流環(huán)節(jié)，追求物流作業(yè)的合理化。因而，如何建立一個(gè)高效的現(xiàn)代物流體系，是我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展所面臨的一個(gè)重大課題。
    1．3物流配送企業(yè)管理核心－存貨管理
    企業(yè)是贏利性組織。物流配送企業(yè)管理的首要問題就是經(jīng)濟(jì)問題，這也是物流配送系統(tǒng)管理的總體目標(biāo)，就是以盡可能低的物流總成本支出來滿足既定的客戶服務(wù)水平，在提高效率的同時(shí)也提高企業(yè)利潤率。
    存貨資產(chǎn)必須在運(yùn)動(dòng)中創(chuàng)造價(jià)值而又不能包含不必要的停頓和開支，因此物流管理的一個(gè)最主要的物流功能環(huán)節(jié)就是儲(chǔ)存。
    物流管理的核心是在供應(yīng)鏈中流動(dòng)的存貨。所以物流管理在本質(zhì)上是對(duì)存貨資產(chǎn)的管理。這是企業(yè)理解物流體系，把握物流過程的關(guān)鍵所在。一般來說，企業(yè)存貨的價(jià)值要占企業(yè)資產(chǎn)總額的25%左右，占企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)的50%以上。因此，控制存貨的數(shù)量、形態(tài)和份額，提高存貨和流動(dòng)性就成了企業(yè)可追求的"第三利潤源泉"。因此，物流企業(yè)必須高度重視存貨管理，通過完善的存貨管理降低開支，增加利潤，提高服務(wù)質(zhì)量。
    2．天津勸業(yè)配送中心簡介
    2．1企業(yè)概況
    天津勸業(yè)場(集團(tuán))股份有限公司配送中心（下文簡稱勸業(yè)配送）是天津勸業(yè)場(集團(tuán))股份有限公司下屬的全資子公司。勸業(yè)配送中心目前主要面向集團(tuán)內(nèi)部的各家商場、超市和集團(tuán)外的商業(yè)批發(fā)零售企業(yè)提供配送服務(wù)。中心于1999年成立，目前共有工作人員30余名，每月銷售額超過1800萬元，2001年全年銷售額預(yù)計(jì)超過3億元。勸業(yè)配送中心主要處理家電類和日百類商品，其中家電類商品在業(yè)務(wù)量和交易金額方面都占據(jù)主要地位。業(yè)務(wù)涉及商品達(dá)到數(shù)十個(gè)品牌，共計(jì)2300多種，所有商品分散放置在其屬的的8個(gè)倉庫中，這8個(gè)倉庫主要分布在天津市市區(qū)內(nèi)。
    2．2企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
    勸業(yè)配送中心下設(shè)業(yè)務(wù)部、財(cái)務(wù)部和倉庫管理部，分別負(fù)責(zé)對(duì)企業(yè)各項(xiàng)業(yè)務(wù)、資金流和庫存的管理。中心業(yè)務(wù)部根據(jù)商品類別和品牌下設(shè)若干分部，由業(yè)務(wù)內(nèi)勤（或稱品牌經(jīng)理）管理，例如海爾部，就是專門處理海爾集團(tuán)家用電器產(chǎn)品的有關(guān)業(yè)務(wù)。業(yè)務(wù)內(nèi)勤分別負(fù)責(zé)各自的產(chǎn)品線的相關(guān)業(yè)務(wù)以及財(cái)務(wù)關(guān)系，具體包括聯(lián)系供方和需方、制定采購計(jì)劃、訂貨、辦理入庫、辦理出庫、辦理其他相關(guān)手續(xù)。中心通過采用這種業(yè)務(wù)劃分方式，實(shí)現(xiàn)了對(duì)業(yè)務(wù)的細(xì)分和明確的分工，使業(yè)務(wù)內(nèi)勤與相對(duì)較少的固定的供應(yīng)商和客戶進(jìn)行聯(lián)系，不僅可以有效地提高業(yè)務(wù)處理的效率，而且也保證了對(duì)供方和需方的服務(wù)質(zhì)量。在各個(gè)分部的工作中，中心的經(jīng)理和業(yè)務(wù)主管通過調(diào)配訂貨和發(fā)貨，例如合并采購計(jì)劃和訂單、統(tǒng)一入庫記賬、統(tǒng)一運(yùn)輸發(fā)貨等，實(shí)現(xiàn)對(duì)分部之間工作的協(xié)調(diào)。中心下屬的8個(gè)倉庫由倉庫管理部管理，由中心經(jīng)理直接負(fù)責(zé)。
    2．3企業(yè)的主營業(yè)務(wù)
    勸業(yè)配送中心目前除了提供物流配送服務(wù)外，還承擔(dān)著對(duì)勸業(yè)場集團(tuán)內(nèi)部的各家商業(yè)零售企業(yè)的統(tǒng)一采購的職能。另外，勸業(yè)配送中心還處理一部分委托代銷和受托代銷的業(yè)務(wù)。
    2．4企業(yè)實(shí)施管理信息系統(tǒng)前面臨的問題
    勸業(yè)配送在實(shí)施管理信息系統(tǒng)之前，面臨著以下這些問題：
    1．由于勸業(yè)配送中心目前處理的商品種類多達(dá)2300多種，每月的業(yè)務(wù)量都很大，涉及金額在2000萬人民幣左右；中心的供應(yīng)商數(shù)目眾多，而客戶僅集團(tuán)內(nèi)的就有30多家。對(duì)于日常業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)，通過手工賬目已經(jīng)很難處理。而且，由于通過手工進(jìn)行銷售成本和銷售統(tǒng)計(jì)的計(jì)算比較復(fù)雜，需要耗費(fèi)大量的人力和時(shí)間，更加加重了工作人員的工作負(fù)擔(dān)。
    2．在實(shí)施管理信息系統(tǒng)之前，中心領(lǐng)導(dǎo)無法及時(shí)了解各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，包括銷售分析和應(yīng)收賬款等最關(guān)鍵的數(shù)據(jù)。由于無法及時(shí)、全面地了解各種商品的銷售和庫存情況，中心在制定統(tǒng)一采購計(jì)劃時(shí)就比較盲目，不僅造成部分貨品積壓，占用資金和庫房，造成不必要的浪費(fèi)；而且，商品銷售旺季時(shí)，供不應(yīng)求的情況也時(shí)有發(fā)生。
    3．另外，在管理信息系統(tǒng)實(shí)施之前，中心的各項(xiàng)費(fèi)用明細(xì)很難匯總，無法進(jìn)行經(jīng)營效果分析，增大了企業(yè)經(jīng)營的不確定性。
    4．及時(shí)準(zhǔn)確地了解中心的各種貨品的銷售、庫存信息和中心經(jīng)營成本信息已經(jīng)成為了管理者的迫切需要。
    3．2應(yīng)用軟件解決方案
    勸業(yè)配送中心在管理信息系統(tǒng)中使用了用友U8管理軟件，包括采購管理、銷售管理、庫存管理、存貨核算、總帳、應(yīng)收、應(yīng)付和UFO報(bào)表等模塊。根據(jù)其組織機(jī)構(gòu)設(shè)置和管理需要，決定采用如下站點(diǎn)分布方案：
    功能模塊站點(diǎn)數(shù)使用部門
    采購管理
    10 業(yè)務(wù)部、財(cái)務(wù)部
    銷售管理
    10 業(yè)務(wù)部、財(cái)務(wù)部、經(jīng)理
    庫存管理
    3 財(cái)務(wù)部、經(jīng)理
    存貨核算
    3 財(cái)務(wù)部、經(jīng)理
    總帳
    3 財(cái)務(wù)部
    應(yīng)收系統(tǒng)
    3 財(cái)務(wù)部
    應(yīng)付系統(tǒng)
    3 財(cái)務(wù)部
    UFO表
    3 財(cái)務(wù)部
    4．勸業(yè)配送中心管理信息系統(tǒng)分析
    勸業(yè)配送中心管理信息系統(tǒng)于2000年10月投入運(yùn)行。經(jīng)過半年來的調(diào)整和改進(jìn)，整套系統(tǒng)目前運(yùn)行已比較正常。通過使用管理信息系統(tǒng)，中心在經(jīng)營方面取得了很大的收益。通過實(shí)施管理信息系統(tǒng)，提高了業(yè)務(wù)人員的工作效率和工作質(zhì)量，收到了很好的效果：中心在只有30多名員工的情況下，2000年銷售額就已經(jīng)接近兩億元，2001年則計(jì)劃達(dá)到三億元。
    下面，我們對(duì)勸業(yè)配送管理信息系統(tǒng)的主要業(yè)務(wù)管理進(jìn)行簡要分析。
    4．1應(yīng)用管理軟件實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一采購管理
    作為勸業(yè)場集團(tuán)內(nèi)的家電和日百商品的統(tǒng)一采購單位，勸業(yè)配送中心運(yùn)用管理軟件中的庫存子系統(tǒng)、采購子系統(tǒng)、付款子系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一采購模式：
    1．以系統(tǒng)提供的信息為依據(jù)科學(xué)制定采購計(jì)劃。管理者接收各商場、超市的訂單或根據(jù)銷售情況和市場預(yù)測，利用庫存管理子系統(tǒng)得到的中心各個(gè)倉庫的庫存情況（見下表1：存貨批次匯總表），制定采購計(jì)劃，向供應(yīng)商訂貨，通過大批量的采購降低進(jìn)貨單價(jià)。
    表1存貨批次匯總表 存貨編碼存貨名稱規(guī)格型號(hào)批號(hào)倉庫名稱結(jié)存數(shù)量收入數(shù)量發(fā)出數(shù)量
    2．應(yīng)用庫存子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)兩種貨物配送方式的存貨進(jìn)行有效的管理：一是供應(yīng)商直接將商品運(yùn)往商場或超市，管理者利用庫存子系統(tǒng)高效、準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)了對(duì)商品作一進(jìn)一出處理，既反映了庫存的增減情況，又不改變庫存結(jié)存數(shù)量。二是中心接收供應(yīng)商的商品，并放置在中心下屬的倉庫，以便統(tǒng)一配送。管理者利用采購子系統(tǒng)及時(shí)反映商品入庫，并自動(dòng)更新庫存量。
    3．通過付款子系統(tǒng)向供應(yīng)商付款。財(cái)務(wù)人員通過網(wǎng)絡(luò)獲得了向供應(yīng)商的應(yīng)付款信息，利用付款子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)商的付款管理。
    4．有效的預(yù)付款管理
    在配送業(yè)的業(yè)務(wù)中，供應(yīng)商有時(shí)要求先付款再供貨。因此，預(yù)付貨款方式下的采購業(yè)務(wù)在配送業(yè)也具有代表性。勸業(yè)配送利用管理軟件實(shí)現(xiàn)預(yù)付款管理流程如圖四所示：
    （1）在應(yīng)付系統(tǒng)中錄入付款單，形成預(yù)付款。
    （2）收到貨物后，在采購系統(tǒng)錄入暫估入庫單，在存貨核算系統(tǒng)生成相應(yīng)憑證。
    （3）收到發(fā)票后，在采購系統(tǒng)錄入發(fā)票，并與入庫單結(jié)算，發(fā)票在應(yīng)付系統(tǒng)制單。
    （4）在應(yīng)付系統(tǒng)執(zhí)行預(yù)付沖應(yīng)付業(yè)務(wù)，沖銷預(yù)付款與應(yīng)付款。
    4．2利用管理軟件實(shí)現(xiàn)受托和委托業(yè)務(wù)管理
    勸業(yè)配送有兩項(xiàng)非常重要的業(yè)務(wù)：受托代銷業(yè)務(wù)和委托代銷業(yè)務(wù)。利用管理軟件，勸業(yè)配送科學(xué)地實(shí)現(xiàn)了對(duì)兩種業(yè)務(wù)的管理。
    4．2．1受托代銷業(yè)務(wù)管理
    所謂受托代銷，就是商業(yè)企業(yè)接受其他企業(yè)的委托為其代銷商品。勸業(yè)配送作為受托代銷的受托方，在管理信息系統(tǒng)中，采用如下的業(yè)務(wù)流程：
    1．受托代銷的商品到達(dá)后，在采購系統(tǒng)錄入受托代銷入庫單。
    2．在存貨核算系統(tǒng)中對(duì)受托代銷入庫單生成憑證。
    3．在接到供應(yīng)商的發(fā)票后，得到結(jié)算數(shù)量金額，進(jìn)行受托代銷結(jié)算。
    4．審核受托代銷結(jié)算單，系統(tǒng)自動(dòng)生成應(yīng)付系統(tǒng)生成憑證。
    4．2．2委托代銷業(yè)務(wù)流程分析
    所謂委托代銷，就是商業(yè)企業(yè)委托其他企業(yè)代售商品的銷售方式。勸業(yè)配送作為委托代銷的委托方，在管理信息系統(tǒng)中，采用如下的業(yè)務(wù)流程：
    1．在銷售發(fā)貨時(shí)，在銷售系統(tǒng)錄入委托代銷發(fā)貨單。
    2．在接到受托方的發(fā)票后，在銷售系統(tǒng)中作委托代銷結(jié)算，系統(tǒng)自動(dòng)生成發(fā)票和銷售出庫單。
    3．在應(yīng)收系統(tǒng)中，對(duì)系統(tǒng)生成的發(fā)票制作相應(yīng)的單據(jù)。
    4．3存貨管理和控制分析
    對(duì)于物流配送企業(yè)來說，存貨管理是非常重要的。如何控制存貨的數(shù)量、形態(tài)和份額，這也是勸業(yè)配送中心面臨的亟待解決的問題。所謂有效地控制存貨，其目的是一方面減少庫存開支，減少存貨資金占用；另一方面提高資金周轉(zhuǎn)速度，增加資源利用效率。與此同時(shí)，中心還必須保證供貨的及時(shí)和服務(wù)的質(zhì)量。
    勸業(yè)配送中心的各項(xiàng)業(yè)務(wù)共涉及貨品種類多達(dá)2300多種，來自幾十家供貨商；為了保證供貨及時(shí)并減少運(yùn)輸開支，一些銷量較大的貨品是分布于多個(gè)倉庫中的。由于以上原因，造成了中心的各種存貨信息不僅數(shù)量龐大，而且內(nèi)容復(fù)雜。
    為了實(shí)現(xiàn)對(duì)存貨的有效控制，勸業(yè)配送中心利用管理軟件的庫存管理和存貨管理提供的賬簿和分析表，及時(shí)準(zhǔn)確地了解下屬的8個(gè)倉庫的存貨信息，并對(duì)其進(jìn)行有效的控制：
    1．庫存明細(xì)帳：了解本會(huì)計(jì)年度各月份存貨收發(fā)存的數(shù)量和金額的變化；按計(jì)劃價(jià)法核算的存貨本會(huì)計(jì)年度各月份的差異賬，以及差異的匯總數(shù)據(jù)。
    2．出入庫匯總表：了解某期間的出入庫存貨已記賬、未記賬、全部單據(jù)的匯總數(shù)據(jù)以及成套件、單件的匯總數(shù)據(jù)；按不同口徑統(tǒng)計(jì)匯總數(shù)：例如按倉庫匯總、按存貨匯總、按入庫類別匯總、按部門匯總、按供應(yīng)商匯總、按倉庫和入庫類別匯總、按存貨和入庫類別匯總、按供應(yīng)商和入庫類別匯總、按部門和入庫類別匯總，分析物流動(dòng)態(tài)變化情況。
    3．入庫成本分析表：統(tǒng)計(jì)分析不同期間或不同入庫類別的存貨的平均入庫成本。
    4．庫存資金占用情況分析：利用此表分析庫存資金占用規(guī)劃、實(shí)際庫存資金的占用額、以及它們之間的差額。
    5．暫估材料/商品余額表：提供統(tǒng)計(jì)明細(xì)賬中暫估入庫的存貨的數(shù)量和入庫成本明細(xì)，分析不同期間的暫估單據(jù)入庫及報(bào)銷情況。管理者通過察看庫存臺(tái)賬，及時(shí)了解和掌握各種存貨的出、入庫和結(jié)存數(shù)量和金額。
    6．呆滯積壓備查簿：管理者利用此表查詢各倉庫呆滯積壓存貨的收發(fā)存明細(xì)情況。
    7．庫存分析表：管理者利用此表及時(shí)掌握存貨在倉庫中停留的時(shí)間、是那家供貨商提供的貨物、是那個(gè)部門、那個(gè)業(yè)務(wù)員采購的貨物等。
    總之，通過上面的帳表信息，管理人員充分利用信息進(jìn)行高效的管理和決策。如果發(fā)現(xiàn)某種商品的庫存數(shù)量連續(xù)幾天沒有變化，管理人員會(huì)調(diào)查原因，如果判斷該商品有滯銷的傾向，負(fù)責(zé)銷售、采購的業(yè)務(wù)人員會(huì)共同來分析滯銷的原因；如果某種商品的庫存減少很快，則判斷該商品屬于暢銷商品，相關(guān)部門的管理者經(jīng)討論后，會(huì)馬上安排增加該商品的采購，及時(shí)補(bǔ)充庫存，保證銷售的正常進(jìn)行。例如：對(duì)于銷量明顯減少的主要貨品，業(yè)務(wù)人員可以查詢?cè)撠浧返拇尕洠�了解造成銷量減少的問題，從而解決問題；而且，在下次訂貨時(shí)可以充分利用現(xiàn)有庫存，減少庫存開支，增加資金流動(dòng)。
    5．展望
    勸業(yè)配送中心的存貨管理是企業(yè)管理的重中之重。但是，由于企業(yè)信息系統(tǒng)的建設(shè)剛剛起步，企業(yè)廣域網(wǎng)還沒有完全搭建，分布在全城8個(gè)倉庫沒有聯(lián)入管理信息系統(tǒng)，所有的入庫出庫信息必須由手工處理后輸入計(jì)算機(jī)。由此產(chǎn)生的信息錯(cuò)誤和信息延誤已經(jīng)成為企業(yè)高效、動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)管理存貨的瓶頸。勸業(yè)配送中心領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了這一缺陷是企業(yè)進(jìn)一步提高管理水平，更好地發(fā)揮管理軟件的作用的障礙。因此，勸業(yè)配送已經(jīng)在考慮制定信息化建設(shè)下一步的計(jì)劃：在各個(gè)倉庫設(shè)立信息節(jié)點(diǎn)，將中心所有的業(yè)務(wù)部門全部納入管理信息系統(tǒng)之中，在系統(tǒng)中管理所有的業(yè)務(wù)，全面徹底地實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)管理水平的又一次飛躍。