【本報記者鄭名車廈門五日電】福建泉州船廠造船項目（一期）工程核準申請報告，日前已經獲得國家發改委核準。造船項目一期總投資35億元，按“一塢四泊位”規模建設，建設期為三年，年造船148萬載重噸，產值70億元。'

　　泉州船廠修船項目位于惠安斗尾港區，擁有湄洲灣最長的深水岸線，是目前全國少有的能建設30萬噸級船舶自由進出的深水良港，東臨臺灣海峽，距主航道僅50海里，不凍不淤，具有得天獨厚的開發自然條件。目前修船項目萬噸級造船區一期已實現分段投產。挪威AKER集團、新加坡泰山集團已與泉州港務集團簽訂合作協議。

　　據了解，泉州船廠船舶配套產業園區占地450公頃，規劃布置3000噸級碼頭兩座，拖輪公司專用碼頭1座。園區分三期建設，預計船舶配套產業規模可達到60億元。造船配套方面主要有總裝配套、物資配送中心和機械加工中心；修船配套方面主要有船機、船電專業設備維修站、船舶電子設備專業維修站和水下檢測、清晰維修站；碼頭物流方面主要為產品外運碼頭一座，拖輪公司專用碼頭一座，并在園區毗鄰規劃4平方公里的港口物流區。園區近期規劃大型鋼結構、管子加工、甲板機械、船用電纜、油漆配送、設備維修等配套產業項目16個。

　　據了解，今后，泉州將加快發展船舶產業，以泉州船廠修造船項目為依托，依照“修船起步，修造滾動發展，配套業同步建設”原則，努力培育、壯大修造船龍頭企業，確立在福建船舶產業布局中廈門、福州、泉州、福安四大造修船基地的龍頭地位，實現泉州億噸大港目標。