在茂名石化港口公司，記者看到一派繁忙景象。三條油輪一字排開，正在緊張地進行裝卸作業，在港區外海域，幾艘油輪已經在等待進入港池靠泊。該公司經理劉洪奎高興地對記者說，西南和珠三角兩條長輸管線投用后，茂名成為中國石化調控成品油資源的樞紐之一，我們港口的成品油接卸和中轉量大幅提升，成了物流業發展的新亮點。
珠三角管道和西南成品油管道投用后，不僅茂名石化七成以上成品油通過管道安全快捷地外輸，而且為中國石化統一調配資源、優化區域油品供應創造了有利條件。中國石化所屬茂名、湛江、海南等煉化企業生產的成品油可以以茂名為樞紐調運。其中新投產的海南煉化公司的成品油，經過船舶運至茂名港再通過管道轉輸大西南和珠三角，開辟了便捷經濟的油品輸送大通道。茂名石化港口公司抓住這一有利機遇，實施三項做大物流業措施：一是在茂名石化支持下，加快技術改造步伐，消除油品接卸瓶頸，把每年油品吞吐量由150萬噸擴大至300萬噸。二是優化碼頭資源，挖掘生產潛力。通過對碼頭泊位、輸油工藝、庫區罐容等多渠道全方位的優化，提高港口的設備利用率和運轉效率。三是細化內部管理，精心操作，嚴格計量，降低油品運輸損耗率，每年增效250萬元。今年一季度，茂名石化港口公司全面完成各項接卸中轉任務，接卸量、能耗等指標創歷史同期最好水平。
