近日，從南昌市商貿委了解到，根據近期出臺的《關于加快發展南昌現代區域物流中心城市的意見》要求，按照2010年南昌城市面積300平方公里、人口300萬的總體規劃和“城內大商場、城中特色街、城郊大市場、城外大物流”的商貿規劃，結合目前交通狀況和物流需求，南昌將在城南、城北、城東、城西各規劃建成4個大型物流園區。

　　城南物流園區：包括昌南工業園區、小藍工業園區、向塘工業園區鐵路貨站和國道，打造鐵路-公路貨運樞紐物流園區，為各工業園區內企業及周邊商品市場提供服務。

　　城北物流園區(含口岸物流)：依托昌北機場、南昌港、鐵路專用線、國道，連接國內國際兩個大市場，建成集儲存、運輸、裝卸、搬運、包裝、配送、流通加工、信息處理等功能為一體的航空-鐵路-水運-公路貨運樞紐型物流園區，使其成為全省進出口貿易、轉口貿易服務及為經濟開發區內企業提供服務。

　　城東物流園區：依托該地區的新興產業，形成以高科技產品為主導的公路樞紐型、高科技信息服務型物流園區，主要為高新技術開發區、民營科技園內企業提供服務。

　　城西物流園區：依托高速公路、國道和即將建設的昌西客站新鐵路支線，待規劃占地為40平方公里的大型城西工業園區建成后，即建設一個工業品及其原材料的鐵路-公路貨運樞紐型物流園區。

　　另外，南昌還將在規劃的外環線內建設若干個物流中心，如在青云譜區、高新區、經開區等處附近各規劃建設1個綜合性物流中心，建設服務半徑為“半小時經濟圈”的專業性物流中心。