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物流軟件工程師:港口騰飛托我上青云

2007-4-29 16:45:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...

“如果沒(méi)有深圳港口物流業(yè)的飛速發(fā)展,我從來(lái)不敢想像公司能有今天的規(guī)模!”說(shuō)這話的劉蓬今年42歲,1996年他砸掉了內(nèi)地某國(guó)營(yíng)工廠電氣工程師的鐵飯碗,來(lái)深圳白手起家。10年創(chuàng)業(yè)路,他從單槍匹馬的軟件員變成了擁有30多名員工、年利潤(rùn)近200萬(wàn)的軟件公司老板,他的產(chǎn)品在鹽田港區(qū)物流企業(yè)軟件管理市場(chǎng)上的占有率已超過(guò)70%。

劉蓬是幸運(yùn)的。1996年,剛到深圳的他就進(jìn)入了正蓄勢(shì)待發(fā)的港口物流領(lǐng)域,被鹽田某拖車公司老板雇傭編寫(xiě)一套集裝箱運(yùn)輸管理軟件。利用軟件管理,在當(dāng)時(shí)的深圳拖車行業(yè)還是新鮮事,大學(xué)念電機(jī)專業(yè)的劉蓬邊學(xué)邊干,用4個(gè)月時(shí)間完成了他的第一套物流軟件。

  為了生計(jì),劉蓬試著到其他拖車公司拉軟件業(yè)務(wù),開(kāi)始了單槍匹馬的打拼。令他意外的是,頭幾步走得出奇順,基本上“找一家成一家”。在近一年時(shí)間里,他平均每個(gè)月做成一單生意,鹽田港區(qū)當(dāng)時(shí)總共近20家拖車公司,近一半用上了他編的管理軟件。

  “要不是鹽田港的快速發(fā)展,帶動(dòng)了物流公司的大幅增加和對(duì)軟件管理的巨大需求,我的創(chuàng)業(yè)就沒(méi)有這么順。”

  1999年,看到物流軟件業(yè)巨大市場(chǎng)需求的劉蓬找人借了8萬(wàn)元錢(qián),注冊(cè)成立了自己的軟件公司——深圳市金科信軟件開(kāi)發(fā)有限公司,正式開(kāi)始在深圳的創(chuàng)業(yè)路程。

  萬(wàn)事開(kāi)頭難。創(chuàng)業(yè)的頭3年,公司員工最多不過(guò)3人,辦公、吃飯、睡覺(jué)全在一套2室1廳的出租屋里解決。由于公司一直處于收支相抵的狀態(tài),他本人一分錢(qián)工資也沒(méi)有,最窮的時(shí)候幾個(gè)存折加起來(lái)不到100元。“那時(shí)候已經(jīng)感到了鹽田港的發(fā)展趨勢(shì),我相信物流軟件肯定有前途”,和劉蓬同期做物流軟件的一些人因?yàn)樾判牟蛔阆嗬^退出,只有他咬牙堅(jiān)持了下來(lái)。

  功夫不負(fù)有心人。2001年,隨著鹽田港區(qū)拖車、報(bào)關(guān)等物流公司急劇增加,金科信的固定客戶超過(guò)了100家,公司開(kāi)始進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展階段,業(yè)務(wù)量迅速增長(zhǎng),從最初的集裝箱管理軟件拓展到堆場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、報(bào)關(guān)、船代等港口物流的各個(gè)環(huán)節(jié),公司利潤(rùn)以每年50%甚至100%的速度快速增長(zhǎng)。劉蓬自豪地告訴記者,目前鹽田港后方陸域約有近千家物流公司,除了一些小型公司還沒(méi)有進(jìn)行軟件化管理之外,超過(guò)70%的物流公司在使用金科信的管理軟件。

  連續(xù)10年來(lái),鹽田港區(qū)保持年增長(zhǎng)20%的高速發(fā)展,集裝箱吞吐量屢創(chuàng)新高,為深圳物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了廣闊的舞臺(tái),也為劉蓬這樣敢闖敢干的創(chuàng)業(yè)者鋪就了一條通往成功的路。當(dāng)初辭職來(lái)深圳創(chuàng)業(yè),劉蓬慶幸這是一個(gè)“相當(dāng)明智的抉擇”,“深圳成熟的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境,給像我這樣一沒(méi)錢(qián)、二沒(méi)背景的創(chuàng)業(yè)者提供了一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境,讓我可以憑借實(shí)力改變自己的生活。”對(duì)于公司未來(lái)的發(fā)展,他雄心勃勃:“面對(duì)深圳巨大的港口物流市場(chǎng),物流軟件產(chǎn)業(yè)前途不可限量。只要踏踏實(shí)實(shí)地做,相信公司發(fā)展會(huì)越來(lái)越好。”

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