據(jù)了解，三水區(qū)渡船改造由區(qū)政府、鎮(zhèn)政府、交通部門(mén)、經(jīng)營(yíng)者四方面籌集資金，14艘新造渡船已于今年2月上旬全部建造完工并投入使用，目前全部渡船證照齊全，同時(shí)徹底淘汰了老舊渡船，使渡船本體安全有了較大提高，改善了群眾出行條件。通渡道路硬底化是另一項(xiàng)重要工作，通過(guò)各方面的共同努力，目前，西南、老沙、南沙、琴沙上洲、琴沙下洲、鄧塘洲等渡口已基本實(shí)現(xiàn)通渡道路硬底化，渡口碼頭的環(huán)境和設(shè)施較以前有較大改觀。
今年，三水區(qū)將把西南渡口打造成文明樣板渡口，在全區(qū)渡口改造中起示范作用。西南渡口是我省最大的內(nèi)河客運(yùn)渡口，目前該渡口有26艘渡船，日均客流量高達(dá)7000人次，節(jié)假日客流高峰期可達(dá)1.5～2萬(wàn)人次。因北江大堤加固達(dá)標(biāo)工程施工需要，西南渡口由原址武廟口搬遷至上游約100米處的舊油廠新址。目前西南渡口的改造方案正在制定中。
目前，三水區(qū)所有渡口渡船的經(jīng)營(yíng)方式均采取經(jīng)營(yíng)者自負(fù)盈虧的方法，帶有公益性質(zhì)的渡口渡船一直沒(méi)有適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)補(bǔ)助；一些客流量較少、純屬渡運(yùn)本村村民的渡口，其渡工收入微薄，無(wú)法應(yīng)付日常開(kāi)銷(xiāo)，容易造成持證渡工流失，給渡運(yùn)安全留下隱患。區(qū)渡口辦有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今后將加大投入，加強(qiáng)管理，消除隱患，確保渡運(yùn)安全。
