根據民航總局的資料顯示，由南航帶頭籌建的重慶航空有限責任公司注冊資本12億人民幣，其中南航出資7.2億元，占60%的股份，重慶市開發投資有限公司出資4.8億元，占40%的股份。
12億組建南航占六成
雖然重慶成立本土航空的計劃多次落空，但是在去年末舉行的《重慶交通物流樞紐戰略方案》發布會上，重慶市政府常務副市長黃奇帆表示，重慶已聯合國內某知名航空公司，組建首家重慶本土航空公司，新公司可能會在直轄十周年慶典時露臉。
知情人士透露，實際上此事于去年九月已有眉目。去年九月八日，重慶市政府和民航總局簽署《關于重慶民航發展的會談紀要》，和南方航空公司簽署《關于加快重慶航空樞紐建設戰略合作框架協議》，實際上已把今年成立新航空公司的計劃訂出。
根據上述協議，南航集團將與重慶市共同出資組建重慶基地公司，計劃于2007年6月18日正式掛牌。南航重慶公司正式成立前，南航將先行安排5至10架飛機投放重慶航空運輸市場，并陸續增加運力投放。
投資方今日表示，新公司將耗資12億，用于修建航空大樓和停機庫。對于掛牌時間，他們表示很有可能會選擇6月18日，因為當天為重慶直轄十周年紀念日。
運營線路干線為主
在去年的《重慶交通物流樞紐戰略方案》發布會上，有消息人士向本報記者透露，計劃成立的重慶本土航空公司，將同時介入干線航空和支線航空的競爭。
但南航重慶分公司負責人昨日向當地媒體表示，新成立的重慶本土航空公司，將以重慶為基地機場，先期將使用南航3架空巴A320型客機投入飛行，運營線路則以干線為主。
該人士表示，新公司成立后將主要開通國內各大省會城市及亞太各大城市航線，同時兼飛部分高原航線，包括麗江和拉薩等客源飽滿的線路，因為這些線路客源比較充足，隨著民航總局給重慶航空公司審批的航線增多，南航會給公司投入更多飛機。
