4月5日晚，中國民用航空總局和福建省政府在福州正式簽署加快海峽西岸經濟區民航發展會談紀要。福建省委書記盧展工出席簽字儀式，省長黃小晶和中國民用航空總局局長楊元元在紀要上簽字。

　　根據紀要，今年福建將加快三明機場續建，開展廈門國際機場三期擴建和寧德、莆田、漳州、平潭等新機場項目的前期工作；積極開辟新航路，擴大民航空域，支持批準廈門、福州機場增開國際航線航班，開放福州機場第五航權 （即經停第三國境內某點上下旅客或貨物權）；爭取國家民航總局支持對晉江機場、武夷山、冠豸山機場、三明機場開辟新的航線。

　　民航總局與福建省政府關于加快海峽西岸經濟區民航發展會談紀要的主要內容包括：

　　在發展規劃上，支持將海峽西岸經濟區民航發展規劃納入全國民航發展規劃。福建將加快建設以福州長樂、廈門高崎機場為樞紐，以泉州晉江、武夷山機場為骨干，三明、連城等一批小型機場為補充的海峽西岸民用運輸機場區域性網絡集群。

　　在投資補助上，民航總局對福建民用機場建設項目參照中西部地區政策給予補助。

　　在航路空管上，積極開發沿海航路資源，共同推進新航路建設，根本解決東南沿海航路、空域資源緊張狀況，提高航班正常率。

　　在航線扶持上，采取特殊政策支持福建機場增開國內外航線、航班；鼓勵更多航空公司入駐海峽西岸機場；在政策上扶持福建推進支線航空和紅色旅游發展，支持福州機場利用第五航權增開國際航線。

　　在對臺通航上，中國民用航空總局支持將福建省內對外開放的各機場列為對臺 “三通”的重點機場，支持海峽兩岸旅游優先使用福建海空聯運通道，支持海峽兩岸直航包機優先使用福州長樂、廈門高崎等機場，在兩岸直航中發揮主通道作用。

　　在資源保護上，雙方將采取嚴格措施切實保護機場環境及凈空。福建省將出臺相關優惠政策，對機場建設征地、拆遷、建設過程中涉及的地方有關稅費給予必要減免。

　　在協調機制上，雙方一致同意建立長效的溝通協調工作機制，民航總局規劃發展司與福建省發改委作為雙方協調辦事機構，牽頭負責協商議定事項的落實。