公司預(yù)計(jì)按中國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則編制的07年第一季度凈利潤(rùn)將比06年同期增長(zhǎng)300%以上。
核心業(yè)務(wù)靈便型液貨船銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng),
細(xì)分產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)占有率約14%:船舶完工37.9萬(wàn)載重噸,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售28.6億元,同比增長(zhǎng)22%;在建船舶銷(xiāo)售價(jià)格逐步走高,以及公司造船效率提升是毛利率提升的主要推動(dòng)力。圍繞造船模式的改進(jìn),06年平均船臺(tái)周期比05年縮短6天,平均碼頭周期比05年縮短21天,生產(chǎn)效率繼續(xù)顯著提高。報(bào)告期內(nèi)公司承接造船業(yè)務(wù)增幅較大,新接造船訂單35艘j萬(wàn)載重噸,合同額達(dá)116億元。截至06年12月31日止,持船舶建造合同訂單計(jì)有59艘、250萬(wàn)載重噸,合同金額為人民幣185億元。訂單排到2010年,并且主力船型價(jià)格繼續(xù)保持小幅上升。
申銀萬(wàn)國(guó)分析師高新宇預(yù)計(jì),07-08年每股收益1.05、1.23元。中船整體上市并不影響公司未來(lái)發(fā)展前景,廣船作為中船集團(tuán)靈便型船的龍頭企業(yè)地位突出,未來(lái)仍存在整合集團(tuán)相關(guān)資產(chǎn)的可能性。目前公司動(dòng)態(tài)市盈率25倍,維持買(mǎi)入評(píng)級(jí)。