近日，從湖州市港航管理局獲悉，湖嘉申線湖州段將在全國率先應(yīng)用航道流量視頻觀測系統(tǒng)，實現(xiàn)24小時全天候船舶動態(tài)監(jiān)控，船舶和貨物流量自動分析統(tǒng)計更加及時、精確、高效。
以前，船舶、貨物流量統(tǒng)計一直靠手工操作，不僅投入大量的人力、物力，而且受人為、環(huán)境因素的影響，導(dǎo)致統(tǒng)計數(shù)據(jù)精確度不高。為此，2005年由交通部和清華大學(xué)聯(lián)合研發(fā)了航道流量視頻觀測系統(tǒng)，對內(nèi)河航道船舶自動檢測與自動識別，實現(xiàn)船舶、貨物流量的自動分析統(tǒng)計。
該系統(tǒng)在長湖申線湖州南潯站經(jīng)過半年的試點測試，系統(tǒng)運行穩(wěn)定、數(shù)據(jù)精確，與人工統(tǒng)計數(shù)據(jù)的抽樣相比，船舶流量統(tǒng)計的精度白天達(dá)到96.5%以上，夜間達(dá)93.5%以上。同時，還準(zhǔn)確測量船舶長度和航行速度，精度達(dá)到90%以上，并利用船長計算出船舶載重噸。
據(jù)了解，今年8月底，該系統(tǒng)將首次在浙江省內(nèi)河首條千噸級航道湖嘉申線湖州段投入使用，沿線將建起5個航道流量觀測站，配備夜間自控光源，全天候全時段動態(tài)攝錄監(jiān)控船舶，通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)剿辖煌ㄖ笓]中心的視頻船舶自動檢測分類系統(tǒng)，自動分析和統(tǒng)計出航道的船舶流量、貨物流量，大大提高航道智能化管理水平。
