“TNT物流”變身“CEVA物流”其中國區(qū)總裁余曼影表示，大舉搶占中國物流領(lǐng)先地位
正在中國大力拓展的“TNT物流”變換東家后，將會被一個全新的名字———“CEVA物流”代替，整個轉(zhuǎn)換計劃預(yù)計于明年底前完成。本月12日，在上海舉行的全球同步新標識發(fā)布會上，CEVA物流中國區(qū)總裁余曼影在接受本報專訪時表示：“新品牌的推出，表明公司完成由TNT一個部門到獨立物流公司的轉(zhuǎn)變。下一步，除了汽車物流，CEVA還要在中國多個物流領(lǐng)域搶占領(lǐng)先地位！”
沒有運輸部門可能更有優(yōu)勢
今年底，主要由TNT物流、TNT快遞和TNT郵政三個部門組成的荷蘭跨國物流及快遞巨頭TNT，由于戰(zhàn)略側(cè)重點的改變，將其物流部門作價14.8億歐元，出售給美國知名的私募股權(quán)基金“阿波羅管理公司”。
余曼影表示，TNT物流全面更名為CEVA物流，標志著公司悠久的歷史上一個重大的里程碑，完成了從一個公司部門到獨立物流公司的轉(zhuǎn)變。名字變了，但優(yōu)質(zhì)的服務(wù)不會變。“雖然CEVA現(xiàn)在與TNT總部變成完全獨立的兩家公司，但如果有好的項目，不排除雙方會繼續(xù)合作，達到雙贏。”
按照時間表，更換標識將先從網(wǎng)站、制服、車輛標志等開始，至明年11月前全部完成。不過，標識變更中有一個例外———CEVA下屬的“安吉天地”已經(jīng)在中國做到汽車物流的“一哥”地位，其業(yè)務(wù)量超過20億人民幣，且業(yè)務(wù)拓展到歐洲和澳大利亞，TNT物流變身CEVA物流，“安吉天地”的名字將不會改變。
TNT物流變身CEVA物流后，原來依托TNT的運輸優(yōu)勢不復(fù)存在，對其競爭力有何影響？余曼影笑言：沒有了自己的運輸飛機，可能更加有優(yōu)勢。光有運輸能力而沒有貨物，不見得好，只要有源源不斷的貨物，CEVA就可以顯示出自己獨特的優(yōu)勢。它能在全球范圍內(nèi)為跨國公司及本地大型公司專業(yè)設(shè)計、實施并經(jīng)營復(fù)雜的供應(yīng)鏈解決方案，在全球26個國家設(shè)有經(jīng)營設(shè)施，經(jīng)營全球567個倉庫，面積達700多萬平方米。去年，CEVA上報的銷售額達35億歐元，而在進行出售計劃的近一年中，物流業(yè)務(wù)又增長了20%。
圖：CEVA物流中國區(qū)總裁余曼影。偉通 馬漢青 攝
將大舉向多領(lǐng)域拓展
“CEVA中國的發(fā)展?jié)摿艽螅疚磥韺⒏幼⒅卦诟黝悘V泛的市場領(lǐng)域搶占市場的領(lǐng)先地位。”余曼影表示，目前CEVA物流在中國的業(yè)務(wù)中，汽車物流做得最成功，占比90%，而在全球市場，這個比例只有40%。新的CEVA物流將會大力向汽車、輪胎、高新技術(shù)及電子、工業(yè)、快速消費品以及印刷媒體等多個領(lǐng)域拓展。
余曼影坦言，中國的第三方物流市場還未成熟，原因在于中國現(xiàn)代物流起步較晚。與快遞這種“通用商品”不同，物流更多的是一種“量身訂做”的服務(wù)，專業(yè)化的解決方案可以為客戶大幅減省成本。CEVA通過先進的技術(shù)，擺脫了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理的局限，立足最新科技、先進供應(yīng)鏈設(shè)計和全球?qū)I(yè)經(jīng)營技術(shù)，設(shè)計出新型解決方案，能夠?qū)崿F(xiàn)CEVA與客戶間的即時聯(lián)系，支持多層面的原材料入廠、產(chǎn)品出廠和逆向物流流程。
余曼影說，誰也不能忽視中國未來的物流市場，收購TNT物流后，阿波羅公司高層幾乎來華拜會了所有相關(guān)部門，其重視程度可見一斑。“CEVA物流作為全球最大的‘純粹的’第三方物流公司，將會持續(xù)加大對中國市場的投入。”
