董事長(zhǎng)鄭明理表示，要打造全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)型現(xiàn)代化物流企業(yè)
　　
　　鄭明理說(shuō)，鐵龍物流收購(gòu)特種集裝箱業(yè)務(wù)可謂生逢其時(shí)，國(guó)家已經(jīng)將發(fā)展鐵路集裝箱業(yè)務(wù)列入“十一五”發(fā)展規(guī)劃的重要內(nèi)容。目前正在進(jìn)行的全國(guó)鐵路大提速和全國(guó)鐵路客運(yùn)快速專線建設(shè)為鐵路貨運(yùn)能力的提高拓展了上升空間。全國(guó)正在進(jìn)行的18個(gè)鐵路物流中心站、40個(gè)集裝箱辦理站和100個(gè)集裝箱辦理點(diǎn)，以及鐵路雙層集裝箱五縱五橫大通道等大型節(jié)點(diǎn)集裝箱物流網(wǎng)建設(shè)都為中國(guó)鐵路集裝箱包括鐵龍物流的特種箱的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展前景。
　　鄭明理還說(shuō)，鐵龍物流不應(yīng)滿足于目前的這點(diǎn)小生意，沙鲅線只有14公里，只是一個(gè)線路改造。公司要放開(kāi)眼界，從現(xiàn)代物流的高度考慮公司業(yè)務(wù)的發(fā)展。他舉例說(shuō)，目前干散貨特種箱的運(yùn)輸開(kāi)發(fā)前景就非常好，青藏鐵路開(kāi)通后，青藏線運(yùn)輸必須要保證環(huán)保問(wèn)題，干散貨箱就有利于環(huán)保。他還提到希望鐵龍物流能夠利用公司的融資平臺(tái)積極參與目前的中國(guó)鐵路大型節(jié)點(diǎn)集裝箱物流網(wǎng)建設(shè)中，既參與建設(shè)又可以利用這一巨大的物流網(wǎng)絡(luò)。