【持續(xù)兩個(gè)月的價(jià)格戰(zhàn)和銷量下滑，已經(jīng)讓車市雪上加霜，然而最近從進(jìn)口車市卻傳出部分進(jìn)口車開始逆市漲價(jià)。專家分析，漲價(jià)車型基本是已經(jīng)或即將國產(chǎn)的車型，有其特殊性，受市場(chǎng)供求關(guān)系影響明顯。漲價(jià)幅度對(duì)于進(jìn)口車來說不是太大，持續(xù)時(shí)間也不會(huì)太長(zhǎng)。】 

逆市漲價(jià)概念出現(xiàn) 

　　如果要用價(jià)格來衡量車市冷暖，最先出現(xiàn)回暖跡象的應(yīng)該是一直默默無聞的進(jìn)口車市。在國產(chǎn)車一片降價(jià)聲中，逆市漲價(jià)這個(gè)詞出現(xiàn)在進(jìn)口車市顯得有點(diǎn)觸目驚心。 

　　先是從一直有進(jìn)口車“風(fēng)向標(biāo)”之稱的豐田佳美開始，平均漲幅高達(dá)1萬元。接著奔馳E240也開始漲價(jià)5000～10000元。進(jìn)口的寶馬530價(jià)格也稍稍提升。進(jìn)口車逆市漲價(jià)似乎有不斷擴(kuò)散的趨勢(shì)。 

　　亞運(yùn)村車市的進(jìn)口車經(jīng)銷商表示，天津保稅區(qū)和北京部分經(jīng)銷商處的奔馳E240價(jià)格早在本月初就已經(jīng)回調(diào)至64萬元，甚至更高。至于為什么會(huì)漲價(jià)，他給出的解釋是現(xiàn)在不僅經(jīng)銷商手中的車少，就是港口的車量也少了。物以稀為貴，車價(jià)自然也就上來了。 

　　經(jīng)銷商笑言，漲價(jià)肯定是普遍行為，只要有一家漲價(jià)，其余經(jīng)銷商都會(huì)馬上跟進(jìn)。但至于降價(jià)就很難說，就是降價(jià)的經(jīng)銷商也會(huì)出現(xiàn)降幅不一的局面。 

　　E240漲價(jià)5000至10000元

　　網(wǎng)上車市總監(jiān)華雪分析，進(jìn)口車價(jià)格在5、6月達(dá)到最低階段。迫使部分小經(jīng)銷商甩貨，稍具規(guī)模的經(jīng)銷商則觀望市場(chǎng)，不敢貿(mào)然訂貨。這樣一來經(jīng)銷商的庫存壓力得到了大量消化，同時(shí)也調(diào)整了經(jīng)銷商格局。而價(jià)格的大幅調(diào)低讓消費(fèi)者的需求在一定程度上得到提升，反而出現(xiàn)了供小于求的市場(chǎng)反應(yīng)，這樣一來漲價(jià)也就有理可依了。 

　　漲價(jià)是必然趨勢(shì) 

　　進(jìn)口車價(jià)格開始上漲能否意味著國內(nèi)車市開始逐漸回暖，專家認(rèn)為進(jìn)口車在價(jià)格大幅下跌后吸引了消費(fèi)群體關(guān)注，漲價(jià)是必然趨勢(shì)，主要還是受市場(chǎng)供求關(guān)系的影響。 

　　進(jìn)口車在國內(nèi)的市場(chǎng)份額不到4%，所以其市場(chǎng)特征更為明顯。目前關(guān)稅和訂車價(jià)格已基本穩(wěn)定，銷售價(jià)格只能受市場(chǎng)自然調(diào)節(jié)，一個(gè)明顯的調(diào)節(jié)因素是受供求關(guān)系的影響。市場(chǎng)的需求一直存在，大幅的降價(jià)又增加了需求者的關(guān)注度。價(jià)格降到谷底的時(shí)候，必然受供需關(guān)系影響而產(chǎn)生價(jià)格反彈。 

　　業(yè)內(nèi)人士的看法是，這部分車型的漲價(jià)是有其特殊性的。這部分漲價(jià)的進(jìn)口車有一個(gè)共同特點(diǎn)，都是已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)或即將國產(chǎn)的車型。比如說已經(jīng)國產(chǎn)的寶馬530的進(jìn)口車價(jià)已經(jīng)接近國產(chǎn)車的價(jià)格，而進(jìn)口車的配置更高。由此引發(fā)了消費(fèi)需求，導(dǎo)致價(jià)格小幅上揚(yáng)。 

　　而奔馳E240、豐田佳美等車型也早已傳出國產(chǎn)消息。奔馳E240這款車被北汽和戴-克雙方確定為第一款國產(chǎn)化的奔馳車，據(jù)說年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。國產(chǎn)消息一發(fā)布，進(jìn)口的車型價(jià)格就開始持續(xù)走低。直到低于成本價(jià)的“不合理”價(jià)位，也就是今年5、6月的最低價(jià)階段，之后開始出現(xiàn)價(jià)格反彈。 

　　價(jià)格研究人員甚至大膽預(yù)測(cè)一直降價(jià)的現(xiàn)代酷派過一段時(shí)間也會(huì)出現(xiàn)價(jià)格上漲。目前酷派的價(jià)格已經(jīng)逼近20萬元大關(guān)，和國產(chǎn)索納塔的價(jià)格幾乎接近。而在國外酷派的價(jià)格是高于索納塔的，相比之下很多人還是會(huì)選擇進(jìn)口車。需求量的出現(xiàn)，讓漲價(jià)成為可能。 

　　但同時(shí)經(jīng)銷商也謹(jǐn)慎表示，漲價(jià)只是暫時(shí)的市場(chǎng)調(diào)節(jié)行為，可能不會(huì)持續(xù)太久。也許漲過了這陣子，消化了需求量后，汽車價(jià)格又會(huì)出現(xiàn)回落。