本報北京5月24日電 （記者李曉華）今天上午，鐵道部黨組書記、部長劉志軍與河南省省長李成玉在鐵道部就加強部省協調合作、又好又快建設河南境內鐵路進行會談。劉志軍指出，鐵道部將一如既往地支持河南鐵路建設，為加快實施中部崛起戰(zhàn)略，促進河南經濟社會發(fā)展提供可靠的基礎設施保障。李成玉表示，鐵路建設是河南省各項工作的重中之重，我們會不遺余力地做好協調配合，確保各項工程期到必成。　2004年以來，鐵道部與河南省就鐵路建設舉行了多次會談；2006年12月4日，劉志軍與李成玉又就加快“十一五”鐵路建設進行會談。通過積極有效的部省合作，推進了一批河南境內重大鐵路項目的前期工作。2005年，鄭西鐵路客運專線開工建設；2006年12月22日，鄭州黃河公鐵兩用橋、鄭州集裝箱中心站、鄭州站西出口三項工程開工建設。目前，河南省在建的各項鐵路工程進展順利。

　　會談中，雙方共同就鄭州黃河公鐵兩用橋、鄭州集裝箱中心站、鄭州站西出口改造、鄭州綜合交通樞紐、石武客運專線、中原城市群城際軌道交通等項目的規(guī)劃、設計、環(huán)評、土地預審等進行了商討，并達成共識。

　　李成玉在會談中對鐵路第六次大面積提速調圖的成功實施表示祝賀，為鐵路裝備現代化水平的快速提升感到自豪。他說，鐵路的大發(fā)展也帶動了地方的積極性。通過部省共同努力，河南省境內鐵路建設正在加快推進。河南省對鄭西客運專線等鐵路建設項目非常看重，河南各級地方政府將全力配合，做好土地、環(huán)保的審批，做好征地拆遷和建設資金保障等項目前期工作，不遺余力地抓好各方面的協調。他希望通過部省共同努力，加快推進河南省境內鐵路建設，確保工程項目期到必成。李成玉指出，鐵路實施鐵路局直接管理站段新體制以來，鐵道部在運輸政策方面給予河南省很大傾斜，我們親身體會到，鐵路管理體制改革不僅有效地釋放了鐵路運輸生產力，也有力推動了河南省經濟社會的又好又快發(fā)展。

　　劉志軍對河南省加快“十一五”鐵路建設的迫切愿望表示理解和支持，并贊成河南省提出的部省聯合成立河南鐵路建設領導小組，溝通、銜接、協調工程建設中重大問題的建議。他指出，鐵路作為經濟社會發(fā)展的重要基礎設施，無論是新線建設、既有線改造、樞紐規(guī)劃，還是客運站和集裝箱中心站建設，都要堅持高標準，具有前瞻性。他希望部省加強合作，抓緊各項工程設計方案的比選和優(yōu)化，進一步統籌謀劃，把鄭州黃河公鐵兩用橋、鄭州集裝箱中心站、鄭州綜合交通樞紐、中原城市群城際軌道交通等項目建成百年不落后的不朽工程。劉志軍指出，為充分發(fā)揮河南省在中部地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，鐵道部將一如既往地積極支持河南鐵路建設，為地方經濟社會發(fā)展提供可靠的基礎設施保障，加快河南乃至中部地區(qū)的崛起進程；同時，也希望河南省委、省政府及沿線地方政府發(fā)揮各自優(yōu)勢，做好土地預審和環(huán)評工作等，進一步加快河南境內“十一五”鐵路建設項目的推進。

　　河南省副省長張大衛(wèi)、鐵道部總經濟師黃民出席會談。　2004年以來，鐵道部與河南省就鐵路建設舉行了多次會談；2006年12月4日，劉志軍與李成玉又就加快“十一五”鐵路建設進行會談。通過積極有效的部省合作，推進了一批河南境內重大鐵路項目的前期工作。2005年，鄭西鐵路客運專線開工建設；2006年12月22日，鄭州黃河公鐵兩用橋、鄭州集裝箱中心站、鄭州站西出口三項工程開工建設。目前，河南省在建的各項鐵路工程進展順利。

　　會談中，雙方共同就鄭州黃河公鐵兩用橋、鄭州集裝箱中心站、鄭州站西出口改造、鄭州綜合交通樞紐、石武客運專線、中原城市群城際軌道交通等項目的規(guī)劃、設計、環(huán)評、土地預審等進行了商討，并達成共識。

　　李成玉在會談中對鐵路第六次大面積提速調圖的成功實施表示祝賀，為鐵路裝備現代化水平的快速提升感到自豪。他說，鐵路的大發(fā)展也帶動了地方的積極性。通過部省共同努力，河南省境內鐵路建設正在加快推進。河南省對鄭西客運專線等鐵路建設項目非常看重，河南各級地方政府將全力配合，做好土地、環(huán)保的審批，做好征地拆遷和建設資金保障等項目前期工作，不遺余力地抓好各方面的協調。他希望通過部省共同努力，加快推進河南省境內鐵路建設，確保工程項目期到必成。李成玉指出，鐵路實施鐵路局直接管理站段新體制以來，鐵道部在運輸政策方面給予河南省很大傾斜，我們親身體會到，鐵路管理體制改革不僅有效地釋放了鐵路運輸生產力，也有力推動了河南省經濟社會的又好又快發(fā)展。

　　劉志軍對河南省加快“十一五”鐵路建設的迫切愿望表示理解和支持，并贊成河南省提出的部省聯合成立河南鐵路建設領導小組，溝通、銜接、協調工程建設中重大問題的建議。他指出，鐵路作為經濟社會發(fā)展的重要基礎設施，無論是新線建設、既有線改造、樞紐規(guī)劃，還是客運站和集裝箱中心站建設，都要堅持高標準，具有前瞻性。他希望部省加強合作，抓緊各項工程設計方案的比選和優(yōu)化，進一步統籌謀劃，把鄭州黃河公鐵兩用橋、鄭州集裝箱中心站、鄭州綜合交通樞紐、中原城市群城際軌道交通等項目建成百年不落后的不朽工程。劉志軍指出，為充分發(fā)揮河南省在中部地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，鐵道部將一如既往地積極支持河南鐵路建設，為地方經濟社會發(fā)展提供可靠的基礎設施保障，加快河南乃至中部地區(qū)的崛起進程；同時，也希望河南省委、省政府及沿線地方政府發(fā)揮各自優(yōu)勢，做好土地預審和環(huán)評工作等，進一步加快河南境內“十一五”鐵路建設項目的推進。

　　河南省副省長張大衛(wèi)、鐵道部總經濟師黃民出席會談。