“中國是歐盟第二大貿(mào)易伙伴,這為各大速遞公司加速開展中歐兩地間的速遞業(yè)務(wù)提供了極佳的機(jī)會(huì),”聯(lián)邦快遞高級(jí)副總裁,中國區(qū)總裁陳嘉良表示:“聯(lián)邦快遞不斷豐富速遞產(chǎn)品種類以滿足客戶的需求。”
中國企業(yè)現(xiàn)在可將一批集運(yùn)貨物由一個(gè)國家寄出,并遞送至歐盟任何一個(gè)成員國內(nèi)的多個(gè)收件人,整批貨物只需填寫一張國際空運(yùn)提單及一張綜合商業(yè)發(fā)票。電子業(yè)、汽車業(yè)、藥品業(yè)等需要使用限時(shí)快遞服務(wù),并將貨物寄往多個(gè)不同地點(diǎn)的公司,將可享有多項(xiàng)額外優(yōu)勢,包括一,在海關(guān)清關(guān)和倉儲(chǔ)存貨方面能以更低成本進(jìn)入新市場;二,貨物遞送周期縮短至2-4天,令貨物寄往歐盟國家更方便快捷。
此次聯(lián)邦快遞“一地清關(guān)服務(wù)”新覆蓋的12個(gè)歐盟國家為保加利亞、捷克、塞浦路斯、愛沙尼亞、匈牙利、拉脫維亞、立陶宛、馬耳他、波蘭、羅馬尼亞、斯洛伐克,以及斯洛文尼亞。
除中國外,聯(lián)邦快遞的客戶還可以在澳大利亞、香港、印度尼西亞、日本、韓國、馬來西亞、新西蘭、新加坡、臺(tái)灣、泰國以及菲律賓等11個(gè)市場使用“一地清關(guān)服務(wù)”。
聯(lián)邦快遞一直致力為客戶加強(qiáng)來往歐洲與中國兩地間的速遞服務(wù),這次服務(wù)提升正是履行上述承諾的一項(xiàng)措施。聯(lián)邦快遞近期加強(qiáng)中國與歐洲的貨運(yùn)服務(wù)包括:于2005年3月開通業(yè)界第一條從中國大陸直飛歐洲的直航航線,以及在2005年9月率先提供中國和印度次日達(dá)航班,將運(yùn)力提高一倍。
歐盟保持著作為中國最大的貿(mào)易伙伴的地位,截至2007年1月,兩地的貿(mào)易額高達(dá)242.6億美元。由此可見,歐盟與中國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系十分密切,上述各項(xiàng)聯(lián)邦快遞服務(wù)提升措施必定能為客戶帶來莫大的裨益。
聯(lián)邦快遞國際優(yōu)先分送速遞服務(wù):International Priority DirectDistribution ,簡稱IPD
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