河北遠洋運輸股份有限公司27日就建造16艘好望角型散貨船在北京人民大會堂與中船重工集團簽訂合同，總載重噸達288萬噸。據資料顯示，單一好望角型散貨船批量造船訂單是中國航運企業在全球的第一大訂單，也是全世界航運企業的第三大訂單，前兩位均為日本公司創下的18條訂單。

訂單2011年全部交付

　　據中船重工集團公司副總經理董強介紹，18萬噸好望角型散貨船是中國船舶重工集團公司根據國際船舶市場的需求，與河北遠洋合作開發設計的，符合國際船舶新規則規范的、具有當代國際先進水平的新型好望角型散貨船。自2006年推向市場以來，已獲得27艘訂單，河北遠洋是該型船的最大客戶，共訂造了16艘，分別由中國船舶重工集團公司所屬的大連船舶重工集團有限公司和青島北海船舶重工有限公司承接建造，并將在2009年至2011陸續交付河北遠洋。

　　目前全球好望角型船共有734條，船東164家。而河北遠洋在該船型的世界排名為第13位，待此次訂造的16條船全部下水后，河北遠洋在該船型的世界排名將提高至全球第6位。

　　出席簽約式的河北遠洋運輸股份有限公司董事長高彥明表示，河北遠洋這次訂購的16艘散貨船技術先進，其主要技術指標均優于日韓企業的同類型船舶。該船滿載吃水18.1米，散裝艙容20萬立方米，載重噸18萬噸，燃油消耗每日63噸。該型船擁有優良性能的重要原因是因為在其設計過程中采取了一些獨特的工程方法。

　　民營航運業高速發展

　　河北省副省長付志方表示，河北遠洋運輸股份有限公司是中國最大的民營航運企業。這批新船建成后，將大大改善河北遠洋的船隊結構，極大增強河北遠洋的綜合實力和在國際航運市場上的競爭力。

　　付志方還透露，河北省在“十一五”期間將大力建設唐山港，其中的曹妃甸港區將成為中國北方主要的能源中轉港口，他將為中西部地區提供便捷的出海通道。

　　河北遠洋已經成為中國第三大航運公司。目前該公司擁有和控制的船舶100多艘、1000萬噸載重噸。交通部副部長徐祖遠在向河北遠洋發來的賀電中表示，交通部將一如既往地支持多元投資主體的航運業發展，并全力為民族航運業的發展提供服務。