先下手為強。盡管有關注資東方航空的事項仍未明朗，不過新加坡航空公司(以下簡稱“新航”)還是對覬覦已久的上海市場率先出手。昨日記者從新航獲悉，從今年7月1日開始，新航由上海始發直飛新加坡的航班，將從每天4班增加至5班。

“華東一直是新航的重要市場�！毙潞街袊鴧^總經理何億榮表示，“此次增加上海航班將為客戶帶來更多座位和航班的選擇，這是新航對中國市場承諾的良好體現”。

　　據了解，此次新航調整由上海始發航班，將分為兩個步驟。從今年6月17日至6月30日，新航每周將新增3個航班由上海直飛新加坡。而從今年7月1日起，每周再增加4個直航航班。此舉將使新航每周上海始發的航班數由目前的28班提升至35班，運力提升25%。同時，使新航每周從中國北京、上海、廣州和南京始發的航班總數達到69班。

　　5月22日開始，東方航空和新航同時停牌，而有關新航注資東方航空一事也終于浮出水面。不過時至今日，東方航空一直處于停牌狀態，有消息稱是相關方案尚未得到國資委批準。不過據東航內部人士透露，東航引進戰略投資的方案已經基本敲定，新航及其母公司淡馬錫控股，將會出資9.3億美元收購東航24%的股權。其中，新航將投資6億美元，淡馬錫控股拿出3.3億美元。 陳子建