南京機場高速公路是連接江寧與主城的主要道路之一，但近年來隨著來往車輛的爆發式激增，這條高速路已趨于飽和。

近日，記者從交通部門獲悉，為緩和這種情況，交通部門將在機場高速江寧段秦淮西路增設一個出口，達到分流交通目的。

　　據了解，南京機場高速公路建設初期的主要功能是服務于機場的車流，但為加快江寧的發展，2002年底，機場高速翠屏山匝道就成為了江寧聯系市區唯一的免費快速通道。

　　據交管部門調查顯示，觀測日機場高速K0-K5段24小時通過的交通量為6.6萬余輛，而主線收費段通過交通量為2.5萬余輛，這表示利用機場高速往返于南京市區和江寧城區之間的交通量達到了4萬多。

　　為了緩和這一交通矛盾，交通部門啟動了江寧與主城的快速通道研究，其中在機場高速上再增加一個出入口得到了大多數人的認可，其確切地點就是在江寧區秦淮西路與機場路新建一互通，以達到分流交通的目的。 (文/陸陵)