長航集團日前宣布年內將投資50億元，打造16條10萬噸以下的江海連運船。這些船下水后，可從巴西、印度直進長江，減少了一道運轉環節。據介紹，公司要打造的船分兩批，第一批船為9.5萬噸，共4條，投資15億元。主要用于巴西、澳大利亞到長江的運輸。第二批船為5.7萬噸，共12條，投資近35億元。主要用于印度直達的長江礦石運輸。長航集團目前與武鋼、寶鋼均是長期合作關系，武鋼每年從巴西等地運的礦石多達2000多萬噸，兩批船下水后，節省了一道運轉、裝卸等費用，一噸鋼運到武漢，比以前節約了30元錢。