龍門塔吊巍然矗立，巨輪倚江昂首待發，深邃的船塢，裝卸繁忙的工人……蓬萊經濟開發區東西兩個臨港工業區內，一片繁忙的景象。

如今，蓬萊東西兩個臨港工業區內：投資120億元的國電能源從全國采集煤炭、電能輸向全國，2.2億美元的美國巨濤重工從韓國進口原料設備、產品輸向

　　美英法，13億元的青島廣源發從渤海19-3油田采購原油、產品出口東南亞、7500萬美元的中柏造船從日本進口發動機及計算機儀表、產品出口伊朗和伊拉克等中東國家、7500萬美元的臺灣信益陶瓷從緬甸和泰國進口原料、產品出口歐美......目前，該市一大批“重量級”臨港工業項目緊鄰港口而建，原料產品依托港口中轉。今年來，蓬萊港口吞吐量達1350萬噸，實現臨港工業產值90億元，利稅7億元。

　　蓬萊古稱登州，地處膠東半島北端，與遼東半島、韓國、日本、朝鮮隔海相望。隋唐時期，登州古港就是中國四大古港之一，曾有過“舟船飛梭，商使交屬”、“日出千桿旗，日落萬盞燈”的繁華。在上千年日益繁榮的海外交通貿易歷程中，蓬萊逐步形成了一條溝通日、朝等諸國的海上通道，與當時中國西北內陸通往西亞和歐洲的“絲綢之路”同等重要，所以人們稱它為“東方海上絲綢之路”。至第二次鴉片戰爭后，因蓬萊港口淤積等原因，蓬萊失去了對外開放橋頭堡和樞紐地位，蓬萊也由原來的膠東政治、經濟、文化中心逐漸衰落成一個“灰頭土臉”的小城市。

　　現實證明，“蓬萊繁榮史”就是一部“港口開放史”。重振登州古港、復興海上“絲綢之路”是實現蓬萊“中興”的必由之路。蓬萊提出了“港口立市”戰略，把發展港口工業作為經濟工作的重頭戲和催化劑，力爭十年內，把蓬萊建成膠東半島最重要的港口城市。

　　實施以港興市，突破點在港口。蓬萊市充分挖掘港口有利條件，投入巨資開始了前所未有的大規模港口建設。蓬萊新港始建于90年代初，當時只是為了發展蓬萊——大連、旅順的客、貨運業務。近幾年，該市把新港建設與工業區建設結合起來，使港口由交通運輸港向工業港發展，現已投入8億多元建起萬噸級泊位5個，3萬噸級以上泊位2處，并規劃建設20萬噸級泊位。欒家口港是90年代初民營企業蔚陽集團為方便水泥出口而投資8800萬元建設的，為拓展港口規模，該市采取市場化運作的方式，引導蔚陽集團與青島廣源發集團合資建設年通過能力400萬噸、靠泊能力3萬噸的原油碼頭。蓬萊漁港年久破舊、停泊能力差，該市積極爭取國家農業部支持，由農業部投資5000萬元建設北方最大的漁港—欒家口中心漁港，目前已全面投入使用。

　　如今，蓬萊市已投資20多億元，建成港口3處，擁有蓬萊新港、欒家口港兩個國家一類開放口岸，萬噸以上泊位11個，其中5萬噸6個，10萬噸1個，年吞吐能力可達1500萬噸。

　　蓬萊港口規模擴大了，其功能如何發揮？綜觀國內3.2萬公里的海岸線，分布一串串珍珠似的天然良港。僅周邊區域，北有大連港、南有青島港、東有煙臺港，方圓200公里其余中小型港口不下20余處。此形勢下，蓬萊發展港口經濟出路何在？該市認真分析發現，周邊多數港口發展物流集散，若蓬萊仍在物流集散上做文章，無疑“邯鄲學步”，自尋死路。而國際加工制造業正向中國沿海港口城市轉移，蓬萊完全可以承接這次產業轉移，在港口功能上錯層定位，依靠優良的港口和廣闊的腹地，發展以加工制造業為主的大進大出的臨港工業。

　　蓬萊依據自身優勢特色，結合國際產業發展趨勢，確定重點發展造船、重工、能源、石化、建材、冶金等大進大出的臨港型工業，引進大投入、大產出、高效益的大項目。市里成立相關產業辦公室，開展產業研究，并面向日韓及國內加工制造業相關產業密集區開展產業招商。同時劃定專業產業園區，引導產業龍頭進入，并帶動相關產業配套項目跟進，形成集群發展格局。目前該市形成造船、重工、能源、石化、建材、鋼鐵、汽車等6大產業集群。

　　造船產業引進了投資2400萬美元的渤海造船、7500萬美元的中柏京魯船業、1200萬美元的日本皓通造船等項目；重工產業引進了投資2.2億美元的巨濤海洋重工、2000萬美元的韓國永和重工等項目；能源產業引進了投資120億元的國電發電、投資1.8億元的魯能風力發電等項目；石化產業引進了投資13.7億元的廣源發石化，并爭取中石化集團投資建設國內東部最大的石油倉儲中轉中心和石化工業基地；建材產業引進了投資9000萬美元的菲律賓康達水泥、5000萬美元的臺灣信益陶瓷等項目；鋼鐵產業引進了投資12億元的新青路鋼板、18億元的渤海不銹鋼等項目；汽車產業引進了投資12億元的北方奔馳重卡、投資3億元的一汽山東汽車改裝及相關20多個配套項目。

　　發揮港口優勢，承接國際產業轉移，發展臨港型加工制造業基地，不僅使蓬萊港口于國內外大港口林立中煥發了生機，也使得蓬萊成為國際制造業資本青睞的寶地。如今，日、韓、東南亞、歐美及國內先進地區客商紛紛投資蓬萊，已建和新建億元以上項80多個，其中5億元項目30多個，10億元項目近20個，這些大項目生產設備、原料、產品大型化，原材料大規模跨國采購，產品國際銷售，這些均通過蓬萊港口實現。

　　蓬萊古港在沉寂百年之后已“醒”來了，蓬萊正崛起為東方海上新“絲綢之路”。如今蓬萊港口年吞吐量可達1500萬噸，臨港工業年實現銷售收入90億元。三至五年內，臨港工業可實現600億元銷售收入、60億元利稅的產業規模，成為山東半島制造業基地、煙臺200公里沿海產業隆起帶中重要的臨港制造業中心。