據日本共同社報道，隨著經濟增長拉動全球范圍內船舶需求持續擴大，日本各大造船企業紛紛開始擴大生產能力。

報道說，三菱重工已經于上財年開始加強對神戶造船所、下關造船所、長崎造船所和橫濱制作所的投資。該公司計劃4年間共投資約400億日元(折合人民幣約24.7億元)，更新目前的造船設備。

　　川崎重工將從本財年開始，在兩年內投資約100億日元用于擴大坂出工廠液化天然氣(LNG)船的生產能力。此外，該公司還在探討通過與中國造船企業的合作，向中國大連的造船廠出資，以擴大公司的生產。

　　石川島播磨重工業公司則將于今年秋天重開1996年停產的愛知工廠，專門生產用于運輸鐵礦石等原材料的散裝船。

　　日本造船業從1956年開始稱霸世界造船市場，從上世紀70年代后期開始陷入了持續的不景氣狀態。不過近幾年，由于需求迅速擴大，各企業的訂單已排到三四年之后，而日元貶值、競爭對手韓國的勞動力成本上升等原因，也使日本企業競爭力得到加強。