【本報記者張建星�？诙娜针姟亢？隈R村港擴(kuò)建項目可行性研究和申請報告，日前在�？谕ㄟ^專家評審評估。來自國家交通部水運工程定額站、交通部第四航務(wù)設(shè)計院、廣州南沙港建港指揮部等專家參加了評審。
根據(jù)�？诔鞘幸�(guī)劃和海口港總體規(guī)劃，馬村港區(qū)是海口港未來的中心港區(qū)和綜合性港區(qū)，已納入�？谑泻秃Ｄ鲜 笆晃濉币�(guī)劃重點建設(shè)項目。其擴(kuò)建工程將建設(shè)9個2萬噸級泊位，其中一期擴(kuò)建工程計劃總投資10.1億元，建設(shè)規(guī)模為5個2萬噸級散雜泊位；二期擴(kuò)建工程計劃總投資8.5億元，建設(shè)4個2萬噸級件雜貨泊位。擴(kuò)建后，馬村港的吞吐能力將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上增加500多萬噸。
�？诟鄣耐掏铝考s占全省港口吞吐量的80%，但目前其生產(chǎn)活動仍基本停留在第一代港口階段，依然以港口為純粹的“運輸中心”，主要提供船舶�？俊⒑＿\貨物裝卸等，與其作為主要港口的地位極不相稱。同時，隨著城市的發(fā)展，�？诟垡惨严萑氤鞘械陌鼑�，交通、環(huán)保、城市生活岸線等矛盾日漸突出。馬村港擴(kuò)建項目建成后，將完成對海甸港區(qū)和秀英港區(qū)現(xiàn)有散、雜貨搬遷；同時配合�？谑泄I(yè)西移，為�？诒６悈^(qū)提供配套；滿足近期中海油西部公司物流基地、海汽集團(tuán)專用碼頭、福耀玻璃廠等項目對港口建設(shè)的需求。
