記者從國防科學技術工業委員會二十六日在北京組織召開的全國民用航空工業統計工作會議上獲悉，“十五”以來，中國民用航空工業發展成績顯著，民用飛機的自主研制、國際合作、轉包生產、產品銷售獲較大進展，通過努力，已形成支線飛機、直升機和通用飛機三大類共十大民用飛機產品系列。 

　　國防科工委民機處處長李本建介紹說，中國民用航空工業“十五”期間所取得的成績主要表現為以下多個方面： 

　　“ARJ二十一”新支線飛機全面進入試制階段，目前已經開始總裝，即將進行機身和機翼總裝對接，各項工作進展順利，并獲得七十一架訂單；中法合作研制“直十五”先進中型多用途直升機項目，已經完成初步設計，正在進行詳細設計；“新舟六○”支線飛機開始進入國際市場，截至目前已經獲得九十二架訂單，并交付十八架。 

　　通用飛機改進改型取得成效，“運十二”系列多用途飛機銷售規模繼續擴大并不斷拓展國際市場，累計銷售一百多架；“小鷹五百”教練/通用飛機已經取得適航證，獲得三十架訂單、一百五十架意向訂貨，交付十二架；一批民用飛機改進改型項目進展順利。 

　　與此同時，中國航空工業國際合作也取得長足進展：中國與巴西合作生產的“ERJ一四五”飛機進展順利，獲得六十六架訂單，已經交付十三架；國際合作研制的“HC一二○”直升機在中國設立總裝線，并已交付十二架；與空客公司合作生產的“A三二○”系列飛機總裝生產線已在天津啟動建設；民用航空零部件轉包生產規模進一步擴大，目前已達到四億美元規模；民用飛機和發動機修理等也建成多個合資企業，修理機型種類不斷增加。孫自法