6月15日，中國長航南京油運公司與法國興業銀行( 36.75,2.43,7.08%)在香港簽訂了1.08億美元期租融資協議，該資金將用于建造3艘MR型油輪。

近年來，中國長航搶抓航運市場發展機遇和擁護施行國家“國油國運”戰略，努力打造一支先進的進口原油運輸船隊。由于利用期租融資方式發展，對企業投資風險小、資金成本低，還可以改善企業資本結構。同時，境外銀團也看好中國長航未來油輪市場發展前景，雙方合作有利于借助國際資本加快中國長航30萬噸VLCC、4.6萬噸MR型油輪等主力船隊建設。

　　中國長航先后與法國東方匯理銀行、法國興業銀行、蘇格蘭皇家銀行等境外銀團加強合作，已運用期租融資方式，在境外銀團共籌集了超過7億美元，用于建造14艘(包括4艘VLCC油輪在內)油輪的資金。目前為止，中國長航的期租融資案例，對中國航運界的投資發展方式具有金融創新意義。未來兩至三年，中國長航南京油運將擁有12艘30萬噸級超級油輪，擁有34艘5萬噸級承運國際清潔油的油輪，將成為遠東地區最大的一支清潔油輪船隊，將成為保障國家進口原油運輸安全的一支重要力量。