一個電話，上門收寄，方便又快捷，在時下快節奏的都市生活中，快遞服務已成為很多市民的選擇，但真正令市民舒心暢意的快遞服務卻不多，很多民營快遞服務企業在經營過程中，投錯件、發錯件、損壞件、丟件、盜件、不能按時投遞等現象時有發生。近日，國家統計局哈爾濱調查隊在對全市范圍內的民營快遞服務企業進行專項調查后，發現因受市場潛力大、利潤高的驅動，哈爾濱市民營快遞企業發展迅速，但隨之也引發出很多亟待規范的問題。這些問題的產生是源自民營快遞業的“先天不足”———入行門檻低、人員素質差。

　　問題：服務質量差整體實力落后

　　今年5月16日，是消費者王女士的生日，男友通過快遞公司給她送了禮物：一條金手鏈和一個高檔發夾，但王女士在收到的快件中，只看到了發夾。王女士將這家快遞公司投訴到消協，投訴該公司快遞員偷了金手鏈。這是典型的丟件現象，是一些快遞企業最常見的問題。

　　調查顯示，由于快遞行業技術含量低，且廉價勞動力市場充足，民營快遞行業的從業人員大多數為流動性人口，整體素質不高。快遞人員只是把“貨”送到目的地，卻忽略了服務態度和快遞物品的安全保障。

　　與國有郵政快遞相比，快速、價廉、靈活是民營快遞的優勢，也是其迅猛發展的重要原因，但其因“長”得過快，導致“營養不良”——軟硬件欠缺，整體實力落后。

　　從軟件方面看，哈爾濱市民營快遞的CI系統、品牌和計算機管理程序、人力資源的管理與培訓以及成本管理等還處在初級水平，把計算機當成高檔打字機的現象與理念普遍存在；從硬件方面看，哈爾濱市民營快遞業的硬件設備比較簡陋，交通工具和通訊工具數量少且沒有形成規模，整體比較落后。

　　現狀：“一短”“兩小”“三少”

　　目前哈爾濱市有24家民營快遞企業，它們成立的時間都很短。最早的成立于1998年，至2003年發展到9家，而2004年至2006年三年間，就“冒出”了15家民營快遞企業。

　　調查表明，哈爾濱市民營快遞業的營業房屋和分揀場地面積普遍偏小。在24家民營快遞企業中，11家企業的營業面積在100平方米以下，僅有3家達到400平方米以上；18家企業的分揀面積在100平方米以下，僅有3家超過500平方米以上。這種情況給正常運營中的物品分揀帶來很大不便。

　　哈爾濱市民營快遞業的業務范圍小。調查數據表明，24家民營快遞企業中，18家經營國內同城業務，21家經營國內異地快遞業務。在開展國內業務的企業中，只有7家企業同時經營國際快遞業務，有8家同時經營港澳臺業務。

　　這“兩小”制約了哈爾濱市民營快遞業的發展，規模小、實力不足使民營快遞企業只能局限于國內業務。

　　專項調查表明，哈爾濱市民營快遞企業普遍存在“三少”情況，即注冊資本少、硬件設備少、從業人員少。24家民營企業中，13家企業的注冊資本不足萬元，投資在10萬元以上的企業僅有4家；3家企業沒有汽車，1家沒有計算機，12家沒有摩托車，13家沒有手持終端；15家企業的從業人員不足10人，僅有2家達到30人以上。

　　出路：提高準入門檻制定培訓制度

　　業內人士魏先生認為，只有提高民營快遞企業的準入門檻，使快遞企業在創建時即形成一定規模，保證企業“軟硬件”和各項必須設備的擁有量，才能保障企業快速規模化發展。否則這種“兩小”、“三少”的“先天不足”，會讓民營快遞企業難成大器。同時，應制定對快遞從業人員定期、統一、系統的培訓上崗制度，這樣既提高了快遞業的服務質量、信譽，又能保障消費者的合法權益。此外，加強從業人員的職業道德規范也是快遞業發展必須要做的。