目前來看，我國倉儲物流行業集中度依然較低，公司主要分公司在當地城市的物流規劃中，普遍被政府作為規劃重點和優先扶持對象，冀望其能更有效的發揮行業龍頭作用帶動區域物流中心的發展，而利用自身優勢和政府扶持對周邊倉儲物流企業逐步進行有序整合在中儲部分分公司層面已有所嘗試。
　　與倉儲物流行業集中度較低類似，我國鋼貿流通業的市場結構也是極度分散，全國大大小小的鋼材貿易商達二十萬之巨，這與國美、蘇寧等家電連鎖企業在近年崛起前的家電流通格局頗為類似，那么，中儲有望成為鋼貿流通業的國美、蘇寧嗎？這是中儲的愿景，也是我們的冀望，我們的實地拜訪也了解到，由中儲集合一些中小鋼材貿易商的買單去鋼廠統一訂貨，以訂貨規模爭取到較單個貿易商更為優惠的價格已由部分分公司實踐操作。
　　內部資源整合：一面是制約，一面是潛力中儲乃至誠通的內部資源整合近年來一直處逐步推進中，不過目前來看，中儲倉儲網點遍布全國的網絡優勢尚未較為充分的發揮，與誠通旗下其他二級公司（如中國物流公司、誠通金屬公司等）的資源共享也仍有很多工作要做。我們認為，中儲乃至誠通的內部資源尚未較為充分的整合一方面對公司更為快速的發展構成一定的制約，另一方面也意味著未來可提升空間的較為廣闊。
　　最近一年，我們對公司進行了十余次的實地走訪交流，在較為欣喜的看到公司從傳統倉儲邁向現代物流的進程中穩健前行，逐漸成為行業成長的主要力量的同時，也對相關政策的缺失、體制的束縛等因素對行業和公司發展的制約深有感觸，對其未來發展態勢，我們將繼續保持密切關注，原有盈利預測和"推薦"投資評級則維持不變。