據了解，此次正式投入運營的國內限時服務包括“次早達”、“次日達”和“隔日達”服務。其中，“次早達”服務覆蓋全國30多個主要城市，傍晚取件，在次日中午12點前準時送達。同時，“次日達”和“隔日達”服務將覆蓋全國200多個城市。
聯(lián)邦快遞中國區(qū)總裁陳嘉良在接受《每日經濟新聞》采訪時表示，國內限時服務的推出，對于聯(lián)邦快遞在中國以及全球市場的戰(zhàn)略發(fā)展具有重要意義。在中國市場，90%的現(xiàn)有客戶表示需要可靠的國內限時服務。眾多客戶將因為聯(lián)邦快遞的服務而在快速增長的中國市場變得更富有競爭力。同時，聯(lián)邦快遞還將不斷擴大國內限時服務的城市覆蓋范圍，在最大程度上滿足客戶需求。
據了解，目前聯(lián)邦快遞的服務區(qū)域覆蓋占中國GDP90%以上的地區(qū)，并通過龐大的全球網絡將其與世界各地相連接。聯(lián)邦快遞國內限時業(yè)務服務的城市除北京、上海和廣州等一線城市以外，還覆蓋包括常熟、寧波、佛山、東莞、沈陽、武漢等國內主要二、三線城市。
聯(lián)邦快遞中國區(qū)國內限時業(yè)務副總裁陳信孝表示，聯(lián)邦快遞積極響應中國的國內發(fā)展計劃，利用遞送網絡，既服務于國內主要城市，同時也向國內二、三線城市擴張，這是聯(lián)邦快遞對中國市場的長期承諾。
據悉，聯(lián)邦快遞在中國的國內網絡沿用其始創(chuàng)的轉運中心及航線系統(tǒng)運輸模式。位于杭州蕭山國際機場的聯(lián)邦快遞中國區(qū)轉運中心，運營初期每小時最高可以分揀9000個包裹。此外，奧凱航空啟用三架波音737貨機，通過運營專用的國內航空貨運網絡為聯(lián)邦快遞的國內限時服務提供支持。
