6月30日凌晨,日照港集團又傳出令人振奮的喜訊:該港股份二公司以8016噸/小時的礦石卸率,再次刷新由他們在去年10月24日創造的7359噸/小時的礦石卸船效率世界紀錄。
中國香港籍25萬噸級“河北創新”巨輪,于6月28日19時36分實載231687噸巴西礦靠泊日照港礦石碼頭30萬噸級泊位,經過各級生產調度部門周密的計劃安排和各相關單位密切協作配合,股份二公司至6月30日0時30分就順利完成了該輪的接卸,前后僅用了28.9小時,平均卸率達到8016噸/小時,比上次打破世界紀錄的卸率增加657噸/小時。
據悉,“河北創新”也是日照港開港以來靠泊接卸最大的散貨船舶。日照港現擁有20萬噸級、30萬噸級礦石泊位各一個,皆配備了當今世界最先進的卸船設備。
該港股份二公司礦石裝卸隊,通過強化基礎管理、優化生產組織、成就品牌員工等舉措,積極開展崗位“擂臺賽”、“末位培訓”、“QC小組攻關”等技術練兵活動,在員工隊伍中練就了“一抓準”、“拋物線運鉤法”等一系列裝卸絕活,全方位、多層次提高了服務質量和裝卸效率。曾獲得全國優秀QC成果獎的礦石卸船機班,再次以精湛的技藝、嫻熟的操作贏得了船方貨主的大加贊賞。
下一篇:天津港打造4個快速通道