今年1至4月廣西口岸累計進出口貨運量達1588萬噸，同比增長36.3%，首次超越了湛江口岸�！蹦蠈幒ｊP日前召開新聞發布會，向區內外媒體公布了這一數字。據了解，隨著中國－東盟自由貿易區建設的不斷推進，廣西口岸在環北部灣地區口岸中的優勢日益明顯。 
    南寧海關副關長王雅冬在會上介紹，近年來廣西口岸通關環境進一步改善，進出口貨運量增勢迅猛。2006年達4138.6萬噸，比上年同期增長59.8%，創歷史新高，今年4月首次超越湛江口岸，成為北部灣的“龍頭”。她說：“廣西北部灣經濟區占據了對東盟貿易的一半以上，進出口增幅高于全區平均水平�！�2002至2006年，廣西口岸對東盟進出口總額為80.2億美元，是湛江的1.4倍，海南的7.1倍。廣西、湛江和海南口岸對東盟進出口值分別占同期北部灣地區對東盟外貿總值的53.9%、38.5%和7.6%，廣西處于榜首位置。 
    由于擁有獨特的區位優勢，廣西口岸吐納著西部12個省區市的進出口貨物。2002至2006年，西部12個省區市經廣西口岸進出口貨值194億美元，比湛江多出141億美元。從今年上半年的外貿進出口規�？�，西部地區經由廣西口岸進出的總值是同期在湛江口岸的4倍、海南口岸的140多倍。王雅冬說：“五年多來，從來自西部地區的進出口值占本口岸經出口總值的比重看，廣西口岸均在80%以上，湛江不足16%，�？诓蛔�0.5%。廣西口岸正在進一步鞏固這個區位優勢�！�