今天從全國水運工作會議上了解到，“十一五”期間國家將籌集至少400億元的資金，重點用于內河和沿海航道、水上支持保障系統等項目的建設�！　≈袊�金融大典 
　　會上，交通部部長李盛霖提出了2020年實現我國水路交通總體現代化的發展目標：擁有基本達到世界先進水平的水運基礎設施、裝備和服務體系，海運綜合實力強，內河航運優勢明顯，與其它運輸方式相互協調，形成安全、高效、暢通、可持續發展的水路交通系統，適應經濟社會發展和國家經濟安全的要求。具體目標是：
　　內河航運：建設以高等級航道為主體的干支直達、通江達海、結構合理的航道體系，到2020年，建成1.9萬公里的高等級航道。要建設布局合理、功能完善、專業化和高效率的港口體系，發展與航道能力相匹配的大型化、標準化船舶和專業化內河運輸船隊。
　　海洋運輸：建成具有較強綜合競爭力的大型化、專業化、現代化船隊，運力總規模居世界前列，特別是加強能源、原材料等重點物資的運輸能力。建成適應經濟發展需求、布局合理的沿海港口體系，加快建設具有較強國際競爭力的集裝箱干線港口和國際航運中心。