鋼鐵行業(yè)集中度低的根本原因
2007-8-1 10:27:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
在30日中國鋼鐵協(xié)會的行業(yè)信息發(fā)布會上,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務副會長羅冰生認為上半年鋼鐵行業(yè)的產業(yè)集中度正在進一步下降。產業(yè)集中度低,是中國鋼鐵行業(yè)的軟肋。
鋼鐵行業(yè)如果不達到一定規(guī)模,就無法優(yōu)化配置資源,提高技術水平和增加產品附加值就更無從談起。合并重組是鋼鐵行業(yè)做強做大的必由之路。
據了解,鋼鐵行業(yè)已經提到“國家”層面上的合并重組目前最成功的莫過于寶鋼與新疆八鋼的聯(lián)合了。羅冰生認為,鋼鐵行業(yè)跨地區(qū)的聯(lián)合重組不是每個企業(yè)都盲目擴大規(guī)模,也不是把在一個省或一個地區(qū)內的所有企業(yè)不加選擇地組合到一起。各地政府在聯(lián)合重組中發(fā)揮作用特別重要。因為目前被鋼鐵業(yè)比較認可的“四大基地”方案,幾乎全部是跨地區(qū)的聯(lián)合重組。即以鞍鋼-本鋼為核心的東北鋼鐵工業(yè)基地、以首鋼-唐鋼為核心的華北鋼鐵基地、以寶鋼-馬鋼為核心的華東鋼鐵基地和以武鋼-攀鋼為核心的中西南鋼鐵工業(yè)基地。其中涉及的鋼鐵企業(yè)一般都是地方政府的稅收大戶。所以充分考慮地方政府的利益直接關系到重組的推動力。從這個表態(tài)來看,顯然,目前國有產權地方割據的背景,是造成鋼鐵行業(yè)集中度不能提高的根本原因。