繼奇瑞量子合資項目受挫“環評風暴”后，“上海通用北盛擴產項目涉嫌環保問題遭當地居民誤解和疑慮”事件再度引起了業內人士的高度關注，汽車制造商的環保問題也被迅速推至風口浪尖。而在此前國家發改委公布的第二批乘用車燃料耗量的聲明中，明確表示所有不符合標準的車型自發布公告之日起不得再進行生產。 
  在當前我國大力限制高能耗、高污染行業發展之時，這一事件也為中國汽車企業今后如何實現可持續發展敲響了警鐘。據悉，汽車尾氣排放已成為我國大城市中CO、NOX和CH等污染物的第一大污染源。對此，業內人士表示，我國的汽車制造業必須走新型工業化道路，盡早采用混合動力汽車技術，并且從根本上解決環保、節能問題，以便使汽車工業能夠快速持續發展下去。與此同時，國家也應該加快混合動力汽車標準等相關法律法規的制定，為我國汽車工業的健康發展提供政策保障。