繼奇瑞量子合資項(xiàng)目受挫“環(huán)評(píng)風(fēng)暴”后，“上海通用北盛擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目涉嫌環(huán)保問(wèn)題遭當(dāng)?shù)鼐用裾`解和疑慮”事件再度引起了業(yè)內(nèi)人士的高度關(guān)注，汽車(chē)制造商的環(huán)保問(wèn)題也被迅速推至風(fēng)口浪尖。而在此前國(guó)家發(fā)改委公布的第二批乘用車(chē)燃料耗量的聲明中，明確表示所有不符合標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型自發(fā)布公告之日起不得再進(jìn)行生產(chǎn)。 
  在當(dāng)前我國(guó)大力限制高能耗、高污染行業(yè)發(fā)展之時(shí)，這一事件也為中國(guó)汽車(chē)企業(yè)今后如何實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展敲響了警鐘。據(jù)悉，汽車(chē)尾氣排放已成為我國(guó)大城市中CO、NOX和CH等污染物的第一大污染源。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士表示，我國(guó)的汽車(chē)制造業(yè)必須走新型工業(yè)化道路，盡早采用混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)，并且從根本上解決環(huán)保、節(jié)能問(wèn)題，以便使汽車(chē)工業(yè)能夠快速持續(xù)發(fā)展下去。與此同時(shí)，國(guó)家也應(yīng)該加快混合動(dòng)力汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)法律法規(guī)的制定，為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的健康發(fā)展提供政策保障。