繁忙的北海港口。  （本報記者 陳偉平 攝）
    大道兩旁林木蔥蘢，“顯灘、露�！钡臑I海風光不時掠過，一條寬敞美觀、平整結實、如練如帶的海景大道呈現在我們的眼前……7月10日，玉林市新聞采訪團一行驅車走在“廣西海景第一路”——北海的海景大道上。北海市大力構建的“一帶兩灣”城市發展新格局從這里延伸，北海經濟發展的新希望從這里升起。 
    2006年，自治區黨委、政府提出加快推動廣西北部灣經濟區開放開發的戰略決策。面對這一千載難逢的發展機遇，地處中國--東盟自由貿易區、泛北部灣、泛珠三角等眾多區域經濟合作交匯點的北海市精神振奮、干勁十足。在充分調查研究的基礎上，北海市將城市定位為“廣西北部灣經濟區的中心城市，中國—東盟自由貿易區重要的商貿、工業、港口城市，泛北部灣最適宜人類居住的濱海花園城市，區域性國際化的旅游城市”， 提出了“一帶兩灣”城市發展戰略。“一帶”，就是以海景大道為紐帶的重點發展地區，最終形成以海景大道為重點的多節點多組團發展的濱海經濟帶�！皟蔀场保阂皇氰F山港（灣），分為東西兩岸，以跨海大橋連接，建設總體規模達到300平方公里，其腹地輻射玉林、湛江等地至雷州半島。其中，在西岸地區，以現有工業和大西南地區輻射影響為基礎，積極建設大型臨海工業園區，建設億噸大港，構建商貿基地和物流中心，發展成為在廣西乃至國家經濟結構產業中有重要地位的經濟開發區，大力發展大港口、大工業、大物流，把鐵山港打造成為中國—東盟區域性的商貿基地、工業基地、物流基地；東岸地區將通過整合，滿足兩省區三市（北海、玉林、湛江）在東岸地區的產業發展要求，特別是加強與玉林的發展合作，積極創造條件成為珠三角地區產業轉移承接地，重點發展港口、臨海工業和商貿物流基地。二是廉州灣，主要是沿廉州灣及其發展腹地，其中廉州灣及其沿岸以城市建設為主，重點發展旅游、商貿、休閑度假和居住，而廉州灣東側將加強與南寧、欽州、防城、崇左4城市以及廣西其他地市的合作，重點發展高新技術、海洋、電子信息等產業，打造大型工業園區和美麗宜人的海灣新城，規劃面積80平方公里。 
    北海市希望“一帶兩灣”城市發展新格局能成為北海推進工業化、城鎮化建設的有力“助推器”，能成為幫助北海實現在北部灣經濟區中率先崛起的強力引擎。 
    記者看到，被稱為北海經濟社會發展的“生命線”、拓展北海旅游產業的“風景線”、沿海資源保護的“樣板帶”的海景大道全線貫通工作即將完成，溝通北海工業園區至合浦工業園區工業大道已經完工，鐵山港進港路、４號路等沿海基礎設施大會戰首期項目已經完工，進港鐵路、玉林至鐵山港的高速公路正在建設之中。今日之北部灣，風生水起，百舸競發，一個嶄新的北海已躍然紙上。 
    隨著 “一帶兩灣”戰略全面實施和快速推進，北海市園區招商和縣區經濟得到全面激活，已形成了多個新的投資熱點。今年以來，上海、浙江、福建、北京等地知名地產商和國內外知名企業紛至沓來，尋求合作，林漿紙一體化、大型石油化工、大型造船、電子產業基地等一大批重大項目正在啟動和落實。位于合浦縣工業園內的中糧廣西２０萬噸燃料乙醇項目是廣西首個生物質燃料項目，投資１３億元，去年１２月１日正式開工，目前項目建設如火如荼。借首屆北部灣區域合作市長論壇在北海舉辦的東風，今年4月，合浦縣人民政府和廣西遠辰集團投資集團有限公司舉行了“東盟歡樂城”項目簽約儀式，標志著這個總投資66億元人民幣的重大項目正式落戶合浦。經濟快速發展同時也拉動了土地價格的攀升，去年12月，海景大道東側的北海市“2006GC038”號地塊起拍價近億元，創下歷年之最。此外，北海大學園區的開發建設開啟了北海文化經濟一體化，園區占地1200多畝的北京航天航空大學北海學院已經投入2.5億元，初步建設成為一個功能完備、環境優雅的校園。 
    目前，北海市通過產業聚集，已有恒基偉業、攀鋼集團、國發藥業、銀河科技、桂能集團、冠德科技、新未來等多家知名企業入駐北海工業園區。據統計，今年1至6月份，北海工業園區累計已完成固定資產投資124411萬元，比去年同期增長87.13%，累計完成總產值263202萬元，比去年同期增長66.05%，其中規模以上工業總產值247649萬元，比去年同期增長60.03%。 
    “一帶兩灣”效應正不斷放大，“一帶兩灣”正引領北海經濟騰飛。